430

430から2ＨＴが消え決して私好みのスタイルではないが、ギリギリ70年代に入るだけにＪＣＣＡにエントリー車がいてもいいと思うが。

チャージャー

これも68～69が好みだが、この型も迫力満点！

73チャレンジャー

私の好みは70～71の方だが。　今ではどの型も貴重。

モノマチにて

私の住む東京台東区のデザイン系企業やショップが参加し昨日から3日間で行われているモノマチ企画。　　アクセサリー店はミニをラッピング。

プリムス

本当に当時のモパーは色々な楽しいクルマを作ったものだ。

チャレンジャー

新しいチャレンジャーも良いが、やはりオリジナルは別格！

GTO

これはタテグロではない。　ポンティアックＧＴＯだ！
この時代の国産車は明らかに米車の影響を受けている。

69カマロ

一度は所有したい車だったが。

エルカミーノ

最終型のエルカミ。　　フロントマスクがいい。

サニー

サーキットで猛威を振るうサニーはこの世界でも人気。

330も

やはりこの手の330は出ていた。

ストリートカーナショナル

弊社新入社員がＭＯＯＭ好きで先日日曜のイベントに行って来たとのこと。
そのネタを使い紹介します。

ルノーアルピーヌ

軽量ライトウェイトスポーツの真髄。
このように牽引や車載で運べれば理想ではある。

BMW

このＭというタイプは只者ではない事が良くわかった。

後悔なし

他の車種でやっていれば、これほど手は掛からなかったかも知れない。
しかし今更このＺ32を潰す訳にも行かないしトコトン付き合うしかないだろう。
ではグロリアはどうするか？
今は原状のまま地下に眠る。