タテグロ

誰かこの型でサーキットに出て来る人はいないのか？

永遠のヒーロー

私が一番好きだった69ダッチチャージャー。
ついに一度も乗ることなく人生は終わりそうだ。

タテグロ

130セドでサーキットを走る猛者と共にタテグロも出てきて欲しいが。

そろそろ

最近購入したエアロパーツの取付に近々掛かる予定。
性能的には限界なので後はルッキングパフォーマンスに力を入れる。

来年富士まで

今年も７月、１０月にツクバでＪＣＣＡのイベントはあるが、この時期は仕事の都合でなかなか参加できない。　　次回は来年の富士が予定。

公道を走るレーシングカー

私にはフェラーリーやポルシェよりやはりフォードだ。

フォードGT

一生買えないが、少年時代に憧れた車ではあった。

カペラ

大きさはともかく67～68カマロに似たデザインは私はサバンナより好きだった。

ワーゲン

この屋根を低くするチョップドトップ？というのは久々に見た。

ファスターロデオ

確かシボレーブランドで出していたクルマだ。
私もかつて本業の会社で所有していたがディーゼルのあまりの遅さに１年もたなかった。

パンテーラ

一時はすごく欲しかったが、さすがに年齢的に乗れない。

81コルベット

私もかつて所有した事のある車だが、あまりにトラブルに見舞われもう一度乗りたいとは思わない。

一度は

Ｆボディーのファイアーバードは３台乗ったがサメカマは所有した事がなかった。
350＋５スピードマニュアルで乗りたかったが。

懐かしい

このプリムスサテライトは私が若いころ千葉県船橋で線路脇に放置してあったのを１０万円で購入し１年がかりで修理し車検をとりしばらく所有していたのと同じ型で色も同じ。
もう一度、ハンドルを握りたい。

S15

こうしてツクバではポルシェとシルビアのバトルも見られる。
Ｚ32かグロリアでこういうレベルに入るのは私の年齢と経済力ではもう時間切れか。