国道を走る新幹線ーPart4後編その１

８月の頭から続いている新幹線の陸送４編成目の見物の後半です。

３編成目（前回のZ22編成）の時から、なんとなく、経験則で次は8月3日からと予想を立て、みごとに予想が当たって嬉しかったんですが、新幹線16両の間に阪急電車の陸送が入るという嬉しい誤算があり、今回の新幹線の陸送には日数がかかってます。
で、今週は後半の9号車～16号車までの陸送が行われていました。

8車輌の陸送予定は17日、18日、19日、20日、21日の5日間に４日間と予想しています。
これまでの経験から、最終日が木曜日（実際に走るのは金曜日の午前0時から）というパターンが多い（2月14日（木）、4月16日（水）、6月5日（木）、7月10日（木）：2月14日は見逃したけど、木曜日です。4月16日だけが水曜日だった。）ので今回も木曜日というパターンが濃厚だと思います。
で、19日の日に、ダイゾー裏を通ったら面白いシーンを目撃しました。


車を止めて撮影したのでちょっとブレがひどいですが許して下さい。
陸送準備でトレーラーの台車に乗せる作業中ってところでしょうか。
写っているのは14号車と後で確認しました。
ちなみに、木がじゃまですが、下にあるのは16号車です。

今現在は車輌の向きが、前向き（トレーラーの進行方向に電車の前が向いている）です。
前回（7月10日）はZ22編成だったんですが、今回は、この写真では分かりにくいんですが、コクピットの窓ガラスには『Z24』の表示が確認出来ました。『Z23』がとばされてるのは、他の製造工場から出てるのかもしれませんね、神戸（川崎重工）とか浜松（日本車輌）とか。ちなみに、神戸からの陸送では、国道２号線での新幹線のUターンが見れるそうです（これはこれで見てみたいですね。誰か情報ください）。

つづく...