実は。デトロイトからサンフランシスコへ移動して、もう一仕事していました^^;
今回の旅は、移動の旅でもあって。
1週間（正確には5泊7日）の間に、アメリカ3箇所（アトランタ→デトロイト→サンフランシスコ）を回る、有名アーティストよろしく北米をツアーする旅。
さすがに、最後の方は睡眠不足でちょっとお疲れ気味（と言えど、はしゃいでいた！？という話も^^;）。
なので、サンフランシスコでの写真がほとんどないのですが。
＃サンフランシスコと言えど、観光地のサンフランシスコではなく、あの有名なシリコンバレー近辺だったので。
そんな中から、撮影していた数少ない写真を。
あの広いアメリカ。
車なしには移動できませんね（・3・）～♪
Ford社のExplorer（日本で言うとトヨタのランドクルーザぐらい）。
いや、本当は、こんな車を借りる予定は無かったのですが。
Ford社のTaurus（ミディアム4ドアセダン 日本で言うと排気量2000cc前後の4ドア）を借りる予約をしていたのですが。
フルオプション（保険は無論、ガソリン満タンサービス、GPS（カーナビ）まで）で予約しておいたので。
「○○はつけるよね～」 Yes!
「△△もつけるよね～」 Yes!
「GPSもつけるよね～」 Yes!
「アップグレード、する？」 Yes!
うわっ！ 勢いでYesって言っちゃったよ^^;
＃英会話能力のレベルが知れる^^;;;
無論、キャンセルすることも出来たのですが。
ここはアメリカ。
車好きとしては、アメリカらしい車に乗りたいもの。
ミディアム4ドアをアップグレードして、フルサイズ4ドアセダンも悪くはない。
どうせ1日しか乗らないのだし。
（注）レンタカー代は、すべて、GALANT's Cafeの自費です。
...
「ゴメン、GPS付きのフルサイズ4ドアセダンが無いんだ。GPS付きの同クラスSUVならあるけど、それでいい？」
価格はいくらだい？
「ん？こっちの都合でだから、同じでいいやぁ～^^」
Yes!(^^)
こんな話。
GALANT's CafeがNo！という訳ありませんｗ
どれぐらいでっかい（大きい）か？と言うと...
サイドステップに立っている男が、GALANT's Cafe本人（身長175cm）。
＃ちなみに。これらの写真は、すべて、仕事を終えて訪問先からホテルに帰る途上。
大人5人と海外行きスーツケース5人分を飲み込めます。
車重は2トン超、幅も1.8m超ですが、取り回しは楽！
アメリカの道路も広いし、SUVは車高が高いので見通し効くし（但し、車の直近周囲の死角が大きいので、要注意！）。
日本で待っている（はず）のだれかさんの相棒も左ハンドルなので、あまり違和感なし。
強いて言えば、交差点の右左折時に、誤って対向車線に入らないこと！ぐらいか。
＃場所にもよりますが。アメリカでは、安全が確認できれば赤信号でも右折できます。
＃後は、一旦停止に注意！必ず止まらないと、間違いなく事故が起きます。
＃マナーは、意外と良いよ。
ホテルへの帰宅途上に、大きなディスカウントモールがあると聞いたので、立ち寄ってみると...
スポーツ用品やブランド服（子供服のブランドだけでも数十社あった）好きの人は幸せでしょうなぁ...（・3・）～♪
GALANT's Cafeが好きなリーバイスのGパンもあったのですが、疲れていた（さらにはUS国内の時差の関係で1日が長かった）ので、本気に見る気になれず。
大きさは、端から端まで足で歩くと、大変だね。
車で移動しないと、ほんと、大変だよ^^;
という訳で、ホテルまで帰り着くと、この車では、こんな感じ^^;
地下駐車場に入る際、頭打つか？と思っちゃったYO！
＃レンタカー、ぶつけるわけにもいかんし^^;
ちなみに隣に止まっている白い車は、三菱ランサーエボリューション。
GALANT's Cafeも大好きな戦闘機型4ドアセダン。
＃日本国内でも限定車ですが、US国内ではもっとレアな限定車。
＃左ハンドル車だったので、正規輸入モデルでしょうね。
＃こちらの国では加速の良い車を好むので、この手の車は大好きなようです。
翌朝。
フリーウェイ101沿いのエアポートホテルから見た周囲の様子。
珍しくも雨（雨季に入ったそうな...）。
通勤時間帯にしては車が少ないのは、空港傍で街から少し離れているからか？
＃昨晩、フリーウェイに乗った際には、帰宅渋滞に巻き込まれましたが。
FedExなんかのトラックが走っているところが、エアポートの傍っぽい。
＃UPSなんかも走っていました。
アメリカは飛行機とレンタカーの街。
飛行機で長距離移動をして、現地でレンタカーを借りる・返す。
だから、空港もレンタカー向けに出来ていて、返却場所への誘導もしっかりある（アメリカのフリーウェイや公共機関周辺の道案内は優秀だと思う）。
返すのも簡単で、所定の場所へ乗りつけるとスタッフがやってきて、レシートを切ってくれる（なんの問題もなければ、ものの5分）。
一晩で160マイル（256km）走ってました。
＃サンノゼ空港で借りて、サンフランシスコ空港で返したので。
＃これでもトータル5時間程度しか乗っていないのではないかなぁ？
＃さすがフリーウェイの発達した街。
＃なので、オートクルーズ（自動定速走行装置）があると楽！
さて。
レンタカープールから国際線乗り場に行きましょう...
ゴメン。エアポートトレインが故障中ですって（泣）
こっちの公共機関、故障が多いです。
サービス中止が多いです。
仕方ないので、レンタカー屋送迎バス（無論無料！）で空港へ。
でかっ！
でかっ^2！
最近出来たばかりというサンフランシスコ国際線ターミナル。
綺麗でした。
シカゴ空港やデトロイト空港も大きかったですが、サンフランシスコ空港が一番新しいだけあって、超近代的（意味不明^^;）でしたね。
あとは、チェックインして、持ち物検査をしてもらい、出国手続き（なんと自動券売機みたいな奴でした）を済ませて、準備OK。
あとは、こいつに乗って、帰るだけ。
う～ん。
帰るの、嫌です（ぉぃ！）
だって、日本って細かいことにウルサイんだもん。
てけと～なGALANT's Cafeには、大陸的なアバウトさの方が似合うんだもの。
＃無論。アメリカは、生活（仕事）のランクによって差が激しいことを忘れてはなりません。
でも、もうちょっと、滞在したかったな...
＃仕事です、仕事！＞じぶん(- -;
今回の旅は、移動の旅でもあって。
1週間（正確には5泊7日）の間に、アメリカ3箇所（アトランタ→デトロイト→サンフランシスコ）を回る、有名アーティストよろしく北米をツアーする旅。
さすがに、最後の方は睡眠不足でちょっとお疲れ気味（と言えど、はしゃいでいた！？という話も^^;）。
なので、サンフランシスコでの写真がほとんどないのですが。
＃サンフランシスコと言えど、観光地のサンフランシスコではなく、あの有名なシリコンバレー近辺だったので。
そんな中から、撮影していた数少ない写真を。
あの広いアメリカ。
車なしには移動できませんね（・3・）～♪
Ford社のExplorer（日本で言うとトヨタのランドクルーザぐらい）。
いや、本当は、こんな車を借りる予定は無かったのですが。
Ford社のTaurus（ミディアム4ドアセダン 日本で言うと排気量2000cc前後の4ドア）を借りる予約をしていたのですが。
フルオプション（保険は無論、ガソリン満タンサービス、GPS（カーナビ）まで）で予約しておいたので。
「○○はつけるよね～」 Yes!
「△△もつけるよね～」 Yes!
「GPSもつけるよね～」 Yes!
「アップグレード、する？」 Yes!
うわっ！ 勢いでYesって言っちゃったよ^^;
＃英会話能力のレベルが知れる^^;;;
無論、キャンセルすることも出来たのですが。
ここはアメリカ。
車好きとしては、アメリカらしい車に乗りたいもの。
ミディアム4ドアをアップグレードして、フルサイズ4ドアセダンも悪くはない。
どうせ1日しか乗らないのだし。
（注）レンタカー代は、すべて、GALANT's Cafeの自費です。
...
「ゴメン、GPS付きのフルサイズ4ドアセダンが無いんだ。GPS付きの同クラスSUVならあるけど、それでいい？」
価格はいくらだい？
「ん？こっちの都合でだから、同じでいいやぁ～^^」
Yes!(^^)
こんな話。
GALANT's CafeがNo！という訳ありませんｗ
どれぐらいでっかい（大きい）か？と言うと...
サイドステップに立っている男が、GALANT's Cafe本人（身長175cm）。
＃ちなみに。これらの写真は、すべて、仕事を終えて訪問先からホテルに帰る途上。
大人5人と海外行きスーツケース5人分を飲み込めます。
車重は2トン超、幅も1.8m超ですが、取り回しは楽！
アメリカの道路も広いし、SUVは車高が高いので見通し効くし（但し、車の直近周囲の死角が大きいので、要注意！）。
日本で待っている（はず）のだれかさんの相棒も左ハンドルなので、あまり違和感なし。
強いて言えば、交差点の右左折時に、誤って対向車線に入らないこと！ぐらいか。
＃場所にもよりますが。アメリカでは、安全が確認できれば赤信号でも右折できます。
＃後は、一旦停止に注意！必ず止まらないと、間違いなく事故が起きます。
＃マナーは、意外と良いよ。
ホテルへの帰宅途上に、大きなディスカウントモールがあると聞いたので、立ち寄ってみると...
スポーツ用品やブランド服（子供服のブランドだけでも数十社あった）好きの人は幸せでしょうなぁ...（・3・）～♪
GALANT's Cafeが好きなリーバイスのGパンもあったのですが、疲れていた（さらにはUS国内の時差の関係で1日が長かった）ので、本気に見る気になれず。
大きさは、端から端まで足で歩くと、大変だね。
車で移動しないと、ほんと、大変だよ^^;
という訳で、ホテルまで帰り着くと、この車では、こんな感じ^^;
地下駐車場に入る際、頭打つか？と思っちゃったYO！
＃レンタカー、ぶつけるわけにもいかんし^^;
ちなみに隣に止まっている白い車は、三菱ランサーエボリューション。
GALANT's Cafeも大好きな戦闘機型4ドアセダン。
＃日本国内でも限定車ですが、US国内ではもっとレアな限定車。
＃左ハンドル車だったので、正規輸入モデルでしょうね。
＃こちらの国では加速の良い車を好むので、この手の車は大好きなようです。
翌朝。
フリーウェイ101沿いのエアポートホテルから見た周囲の様子。
珍しくも雨（雨季に入ったそうな...）。
通勤時間帯にしては車が少ないのは、空港傍で街から少し離れているからか？
＃昨晩、フリーウェイに乗った際には、帰宅渋滞に巻き込まれましたが。
FedExなんかのトラックが走っているところが、エアポートの傍っぽい。
＃UPSなんかも走っていました。
アメリカは飛行機とレンタカーの街。
飛行機で長距離移動をして、現地でレンタカーを借りる・返す。
だから、空港もレンタカー向けに出来ていて、返却場所への誘導もしっかりある（アメリカのフリーウェイや公共機関周辺の道案内は優秀だと思う）。
返すのも簡単で、所定の場所へ乗りつけるとスタッフがやってきて、レシートを切ってくれる（なんの問題もなければ、ものの5分）。
一晩で160マイル（256km）走ってました。
＃サンノゼ空港で借りて、サンフランシスコ空港で返したので。
＃これでもトータル5時間程度しか乗っていないのではないかなぁ？
＃さすがフリーウェイの発達した街。
＃なので、オートクルーズ（自動定速走行装置）があると楽！
さて。
レンタカープールから国際線乗り場に行きましょう...
ゴメン。エアポートトレインが故障中ですって（泣）
こっちの公共機関、故障が多いです。
サービス中止が多いです。
仕方ないので、レンタカー屋送迎バス（無論無料！）で空港へ。
でかっ！
でかっ^2！
最近出来たばかりというサンフランシスコ国際線ターミナル。
綺麗でした。
シカゴ空港やデトロイト空港も大きかったですが、サンフランシスコ空港が一番新しいだけあって、超近代的（意味不明^^;）でしたね。
あとは、チェックインして、持ち物検査をしてもらい、出国手続き（なんと自動券売機みたいな奴でした）を済ませて、準備OK。
あとは、こいつに乗って、帰るだけ。
う～ん。
帰るの、嫌です（ぉぃ！）
だって、日本って細かいことにウルサイんだもん。
てけと～なGALANT's Cafeには、大陸的なアバウトさの方が似合うんだもの。
＃無論。アメリカは、生活（仕事）のランクによって差が激しいことを忘れてはなりません。
でも、もうちょっと、滞在したかったな...
＃仕事です、仕事！＞じぶん(- -;
さあ、明日から日本のウィークデイが始まりますよっ。 モードチューンは万全でね♪
ん～ 社内斬り込み隊長となってしまった人間として、何をManタンにしたのだろう...
悪しき策略？ｗ
明日から、斬り込み全開です（泣）
なんとなく北海道を思い出しました＾＾
でも、アジア系の方々も沢山居るので、そんなこともないかも。
確かにすらっと背の高い黒人や白人のお姉さん？も沢山いましたYO！
＃それよりも、太りすぎの人が多かったな^^;
北海道...行ったことがない^^;
でも、雰囲気的にわかるような。