常勤ドクター

さて、わが病院に4月から就職という形でやってきた常勤ドクター。

何となく明言を避けてきましたが、

実は私の嫁さんなんです。(*^_^*)

九大での研修医終了後、私は開業医勤務。

嫁さんは大学院→大学病院勤務と、

歯科医師としては、全く違う道を歩んで来た訳です。

そして、私がいよいよ開業するということになったときも、妻は九大の助教。

その時点では、一緒に働くことなど全く想定していなかった訳ですが、

開業5年目の今年、色々な事情もあり、一緒に働くことになったのです。

（実はだいぶ前から土曜日だけ手伝ってもらっていましたけど～）

んで、まだ、私が勤務医だった頃。

勤務していた歯科医院の院長と一緒に働いていた訳ですが、

その歯科医院の治療方針は院長そのもの自身です。

院長は神です。

こちらも、院長に逆らうようなことは絶対しませんし、院長の指示通りに治療を進めます。

（自分ならこうするけどな～とか思っていてもです。）

まぁ、それが嫌で開業するというのもあるんですけどね。(^_^;)

んで、今回、夫婦で一緒に治療にあたり始めた訳ですが、

院長と常勤という関係とはいえ、立場はほぼ対等！（家庭では圧倒的に妻優勢？）

というのは冗談で、院内では、しっかり院長の私を立ててくれています。(^O^)

（神格化はされていませんが。(^m^)）

まぁ、治療分野の棲み分けがうまく出来ていまして、嫁さんは歯周病専門医。

私は銀歯を入れたり、入れ歯を作ったりで、うまくかみ合っているんですよね。

嫁さんがしっかり歯茎を治してくれて、その上に私が歯を作るみたいな感じで。

んで、一番ありがたいのは、患者さんの治療方針や診断について相談した時に、

遠慮ない意見を言ってくれるんです。

これは普通の院長と代診という関係では難しいことかもしれません。

（本来、院長はあまり治療の相談を勤務医にすることはないと思いますし、

勤務医もあまり院長に意見することは出来ないと思います。(^_^;)）

夫婦ならではですかね。

まぁ、病院を離れてからも、

車の中やら家の中まで話し合いが長引くことはありますが。。(^_^;)

そんなで、色んな意味で、

歯科・かずクリニックはこの春からレベルアップしたんじゃないかな～と思います。

この次はそんな嫁さんが作ってくれた、院内掲示物をアップしたいと思います。(^O^)

長崎遠征！そしてトラブル。。(+_+)

7/16（水）に当院の常勤ドクター（嫁）と一緒に、

インプラントについての講演会のため長崎に出張してきました。

んで、私の出身大学は長崎大学。

懐かしい長崎訪問ということでテンションも上がり、

意気揚々と出発した訳です。(^O^)

車での移動となった訳ですが、その日はあいにくの雨・・・(+_+)

高速道路は安全運転で行かんといかんばい！ということで、

あまりスピードも出さずに走っていたんです。

私の車にはVDCなるものが付いておりまして、

これは車が横滑りした時に、車自身がタイヤの回転を制御して、

体制を整えるというありがたい機能です。

んで、そのVDCランプが一瞬、点灯した気がしたんです。

「ん？」と思った瞬間、エンジン回転数がギューンと下がって０へ。

「ええっ？」

なんで、走っている車の回転数が０になるんだ？

と思った時には、回転数は正常値に。

今のは一体なんだったんだろう・・・

無理な運転をした訳でもないのに横滑り？

アクセルを踏むとエンジンの回転数も上がりますし、問題なし。

でも、なんか気持ち悪いですよね。。。

しばらくは更にスピードを落とし、更なる徐行運転。

んで、その後、特に走行に問題が感じられないので大丈夫かなと思い、

通常運転に戻して15分後！！！

踏んでいたアクセルに違和感を感じた瞬間、再度VDCランプが点滅！

んで、ペカ、ペカ、ペカ！っとまるでGOGOランプが点灯するかのように、

VDCランプ、スリップ警告ランプ、更にエンジン警告ランプまでが点灯！

高速運転中ですよ。本当に血の気が引きました。(>_<)

く、車が止まるかもしれん・・・

でも、アクセルを踏むと、車は走ってくれます。

エンジンから煙が出たらどうしよう・・・

心臓が本当にバクバクしました。

幸い、すぐにパーキングエリアに着きましたので、すぐに停車。

見かけ上は異常がないことを確認後、急いで福岡の日産に電話しました。

場所は長崎に向かう途中の武雄あたり。。

修理できんばい。。っていうか、どうやって帰るんや～

途方に暮れつつ、日産の方とお話をすると、

水曜日は全国的に日産は定休日なんですと。

んじゃ、どうすれば？と聞くと、

まず、高速運転は止めた方がいいと思います。

警告ランプが点くということは何かしらの異常があると思います。

んで、どこかの自動車工場で点検を受けてください。

とのこと。。。

な、なんて無責任な！！

まぁ、他に案がありませんから、とりあえず、次の武雄で高速を降りました。

すると、なんと！降りてすぐに自動車工場があったんです。

点検をお願いすると快く応じてくれました。

んで、調べてもらったら、

「まぁ、乗るのには大丈夫でしょう。警告ランプは強制的に消しますから。」

「あとでディーラーの点検を受けてください。」

警告ランプを消しただけで、問題は解決してないよな。。。と少し思いつつ、

異常があったとしても、車が止まることはないですよ。という言葉を信じることにしました。

んで、長崎に行くのか、福岡に戻るのか。。。

妻と話し合った結果、行くっきゃないっしょ！

ということで、長崎に向かってリスタート。

異常を抱えているかもしれない車を運転するのは本当にストレスですよね。

結局、無事に長崎に到着し、無事に福岡に戻ってくることが出来ました。(^O^)

福岡に戻ってすぐに日産に電話をして、車を点検に出したのですが、

なんか、エンジンに空気を取り込むホースが破れていたそうです。(＠_＠;)

んで、連動している警告ランプが点いたんだそう。

スピン防止のランプはあまりにも関係ないような気がしましたが。。。(^_^;)

んで、工場に車を持っていく途中に、車が2回ほどエンストしたそう。。。。

く、車が止まることはないって言われたのに。。。

再び、寒気がした瞬間でした。

まぁ、結果的には何事もなく終わりましたので良かったです。(^O^)

しかし、前回の宮崎旅行のパンクといい、遠出をすると何かが起こる。。。。

車のメインテナンスはとても大事ですね。

 

祝4周年！！

先日、7/12は開院記念日でした。

開業して、まる4年。。。

中々、大変な4年間でしたね～。。。

それでも、少しずつ病院のレベルも上がってきたと思いますし、

患者さんの信頼も少しずつ得てこれたのではないかと思います。

これからも、更なる高いレベルを目指して頑張ります。

どうぞよろしくお願いします。