![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/4b/d1b3e939f12b749a9c0ebd23ad2e6dc5.jpg)
昨日からEP91のミッションOHをやってます。暖かいのでがつがつやってると汗が止まらないです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/19/199901d24dec80039235e5fd2d97f000.jpg)
珍しくミッションのみ降ろして
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/ab/a88a6fe5f2077bac0dbe4ed2e0e7bde4.jpg)
ばらして
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/31/5216117f2fb9e70db3a47b6a6ad041fc.jpg)
デフもばらして、必要部品をリストアップ。
このミッション、MR-Sやエリーゼ等のZZ系エンジン用のミッションと同じ系統。自分のスターレットでもさんざん組んでるので慣れてます。ケース開ければサクサク進むので写真取り忘れそう。
間違いなく欠けてるだろうと思ったCUSCOのLSDのピニオンギアはなんと無傷。スターレット用だと良く割れてるのよね。代わりにミッションのギアに微妙な問題が。オーナーさんと相談して対処方法を決めます。
特注の仕事を平行して進めてるので大忙し、休み無しでブラック営業中。
↓オイルフィルター活用法。なんつうか、アメリカンw
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珍しくミッションのみ降ろして
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ばらして
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デフもばらして、必要部品をリストアップ。
このミッション、MR-Sやエリーゼ等のZZ系エンジン用のミッションと同じ系統。自分のスターレットでもさんざん組んでるので慣れてます。ケース開ければサクサク進むので写真取り忘れそう。
間違いなく欠けてるだろうと思ったCUSCOのLSDのピニオンギアはなんと無傷。スターレット用だと良く割れてるのよね。代わりにミッションのギアに微妙な問題が。オーナーさんと相談して対処方法を決めます。
特注の仕事を平行して進めてるので大忙し、休み無しでブラック営業中。
↓オイルフィルター活用法。なんつうか、アメリカンw