プーリー交換＋ECUセッティング

現在メインで進行中の作業が一段落ついたので紹介。スーパーチャージャーのプーリーを小さい物に交換しブーストアップ、それに合わせてＥＣＵのデータを実走でセッティング。上が元のプーリー。


ＳＴＤはスチール製。９０ｍｍ程度のプーリーで５０１．８ｇ、ちょっと重たい。


ジュラルミン製。１５７ｇ、７割もの軽量化。しっかりアルマイトが掛かっているので耐久性もまあ大丈夫そう。


空燃比センサー用のボスを溶接。


こういう位置。


フラットボトム。


ＥＣＵ、エンジンルームに設置されています。ケースはアルミの鋳造。


カバー側、シール材で接着されています。


カバーを取り外して読み書き。

今日は休みのつもりだったが、ついついガッツリやってしまいました…。Ｆ様、もうすぐ完成しそうです。