ＦＣにワタナベはちょっと珍しい♪
赤に合わせてあるので、よりスパルタンな感じがしますね～。
今日も気になったＦＣの紹介。
個性的な車は沢山ありましたからね～。
赤いものをもう１台。
ぱっと見はスッキリ綺麗な個体なのですが、
良く見ると・・・ボンネットがフラット♪
そうなんです、これは米国輸出仕様のＦＣなのです。
エンジンはＮＡなので、速さを望むべくはありませんが、
個性的という事では最高ですよね～。
こちらはマニアな世界。
後期型のＦＣに、前期のテールを入れているのです。
逆のパターンは一時期定番でしたが、
こういうコダワリもあるんですね～。
シャコタンが非常に目立つ１台。
前期型の銀色のＦＣです。
これの驚きは、カタログには無い銀色が、純正で塗られている事！
受注生産のような車でしたから、
多少の無理は聞いてくれたんでしょうね～♪
こんな話を聞くと、楽しくなってきちゃいますよねっ。
最後も前期。しかもワンオーナーの物なのです♪
プラモとトモコさんでお馴染みの「トモ」さんなのですが、
車の方も個性的。
当時物のレーシングビートのＦカウルですからね～。
決して事故は出来ない車。
これからも大事に残して欲しいものですよね～。
赤に合わせてあるので、よりスパルタンな感じがしますね～。
今日も気になったＦＣの紹介。
個性的な車は沢山ありましたからね～。
赤いものをもう１台。
ぱっと見はスッキリ綺麗な個体なのですが、
良く見ると・・・ボンネットがフラット♪
そうなんです、これは米国輸出仕様のＦＣなのです。
エンジンはＮＡなので、速さを望むべくはありませんが、
個性的という事では最高ですよね～。
こちらはマニアな世界。
後期型のＦＣに、前期のテールを入れているのです。
逆のパターンは一時期定番でしたが、
こういうコダワリもあるんですね～。
シャコタンが非常に目立つ１台。
前期型の銀色のＦＣです。
これの驚きは、カタログには無い銀色が、純正で塗られている事！
受注生産のような車でしたから、
多少の無理は聞いてくれたんでしょうね～♪
こんな話を聞くと、楽しくなってきちゃいますよねっ。
最後も前期。しかもワンオーナーの物なのです♪
プラモとトモコさんでお馴染みの「トモ」さんなのですが、
車の方も個性的。
当時物のレーシングビートのＦカウルですからね～。
決して事故は出来ない車。
これからも大事に残して欲しいものですよね～。
個性的でないFCって
来てないのかも^^
どのクルマもしっかり自己主張していて
オーナーも楽しそうですね！
手前味噌ながらよく撮れてますね～(^^ゞ
大事にコレからも乗り続けていきますんで
ヨロシクね♪
これだけ素晴らしいＦＣに囲まれると、私ならキット五個くらい買ってきて、彼らの仕様をアレンジしてバリエーション展開をしてしまうでしょう・・・。
特に、純正のシルバーは、現在所有している前期のカタログには載っているものの、実物の色合いは見た事がないので興味津々です！
残念・・・(ノω・、) ウゥ・・・
何のとりえもない３Ｃなので、画像ＵＰしてくれる方が全くいない中
採用してくれて、ありがとう
ＨＰ覗いた時、めっちゃ嬉しかった
そんな遠くない所、また絡んで下さいね
＞これの驚きは、カタログには無い銀色が、純正で塗られている事！
＞受注生産のような車でしたから、
多少の無理は聞いてくれたんでしょうね～♪
…大好きな “銀色” の “FC3C” に萌えェ～♪
無理を聞いてくれた “MAZDA” は偉い！
ソレを大切にしているお方はもっと偉いッ !!
…今回の一票は、オープンを満喫している “トモコ” ですねッ♪
確かにこういう場に足を運ぶ方々ですから、それなりにキャラが濃いものです。
それが車からも伝わってくるのが楽しいものなんです。
私のももうヒトヒネリ必要ですかね～。
飛び切りの笑顔ありがとうございます♪
目線を入れるのが非常に勿体無い・・・。
車の方は勿論ですが、やっぱりトモコを大切に。ですね～♪
模型的にも絶対栄える車ですよね～。
ただ、後期型は屋根を切らないといけないし、前期型は絶版で値段が・・・悩ましい所です。
銀の色目・・・これは実際に見て自分で解釈するのが最高ですよね～。なかなか機会は無いかもしれませんが、ココに来れば確実です♪
環状線経由で瑞浪に向かう私ですので、編隊走行組にも入れず、また、西に向かう機会も少ないので、意外と三重って縁が・・・。
今回はそんな感じになっちゃいましたが、近県である事は確か。きっとお会いできますから、楽しみを取っておきますね～♪
ＦＣの銀色っていうのは非常に珍しいので、毎年楽しみなんですね～。純正のアルミっていうのもそうなんですが。
トモコ・・私も何か用意しましょうかね～♪