ジェラルドツーリング２

清水のとある駐車場に集った一行です。
今回は「ジェラルド」さんと「ＦｒｏｎｔＲｏｗ」さんの合同ツーリング。
いすず車＋エクサが基本になるのですが、
ちゃっかりお邪魔している私・・・しかも３年連続♪
まあ、ある程度は受け入れて頂いちゃっているって所なんですっ。
ありがたいですねぇ。

さて、ここからは、集ってきた車を紹介していきます。
お付き合い下さいね。






まずはピアッツァを３台。
ＧＴ的なキャラが私には親しみを感じます。
クールな目つきもカッコイイですよね～。
８１～９１年と長寿だったため、マイチェンやバリエーション展開があり、
それによっての違いを確かめたりするのも楽しいのです。



続いては初代のジェミニ。昨日の２台はセダン。こちらはクーペ♪
７４～８５年とこちらも長寿だった車。
逆スラントノーズの丸目に始まり、角目化、スラントノーズ化、
スラント異形目化と、年代によって色々な表情が楽しめます。
このオーソドックスな形は少し丸みを帯びている事もあって
飽きないものですよね～。
１ｔ弱のコンパクトな車体にＤＯＨＣエンジンを持つＺＺ系は、
走りもきっと楽しいのでしょうねっ。
ちなみにピアッツァは、このＦＲジェミニのシャシをベースにしたものなのです。











ＦＦ化された２代目ジェミニ。８５～９０年のモデルです。
１８００が主だった先代とは異なり１５００がメイン。
よって全長も短くなり、車重も軽くなっています。
表情としては前期の奥目と後期のツリ目。
ボディは３ドアＨＢと４ドアセダンが用意されていました。
クリーンなデザインはジウジアーロによるもの。
特にセダンのデザインは、他にないカッコイイものだと思います。

この代では、イルムシャーとハンドリング・バイ・ロータスが有名ですよね。
小さいながらも大人びた雰囲気が欧州的で、当時いいなあと思っていました。
実際に友人がディーゼルのセダンを持っていて（渋い・・）、
その印象が良かったのも懐かしいですっ。
そうそう、ＴＶコマーシャルも超傑作ですよね～。



自主生産最後になる３代目ジェミニ。９０～９３年になります。
ボディはこのセダンの他、３ドアクーペと３ドアＨＢ。
ＨＢはキャノピー的なデザインで目を引いたものでした。
ただ、だいぶアメリカの方を向いていたようで、
どうもしっくりこない感じがしてしまいます・・難しいものですねぇ。

・・・という事で、今回はここまで。
次は旧車系のアレも紹介いたしますっ。