2Fの大掃除で、FZ1のトップケースに同梱されてたマウントベースを発見![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0160.gif)
実は、すっかり忘れてて、もうちょっとで買うトコだった![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0199.gif)
まだまだ寒いの真っ只中 ・・・ バイクでは疾走らずに
KTM DUKE 125 へ リアキャリアを取り付けて
トップケース搭載可能にします![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0204.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/51/7baecb95cf7a84c6cbf32d2a373ee7c8.jpg)
SW-MOTECH アリュラック KTM DUKE用を調達
組み立て図もキレイで、簡単そうだけど
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/30/de2b8c6488657baa4b017cde32b92b9c.jpg)
まずリアシートをキーで外します・・・これが一番簡単![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0140.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/03/03cd4d3385e4c7993b5e10112f659e1e.jpg)
グラブバーは、ボルト4本で固定されているので、一旦これを外し
同時に リアフェンダーのボルトも外して、アンダーステーを下側へ取り付けます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/6e/c6ae1e82875d799f68d8a3c9932ee9fb.jpg)
純正のグラブバーが1.5倍に伸びた感じで、スペーサーを噛ませてボディへボルト4本で固定
リアフェンダーへ回っているステーもアンダーステーと固定
リアフェンダーの内側って事もあり、ロックタイトで緩み止め実施![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0204.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/f1/09374215980da3f67bb25d355a6f86aa.jpg)
左右のステー へ トッププレートをボルト4本で、ロックタイト固定
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/38/3789ec62b3ae27462e221d195bc07e52.jpg)
SW-MOTECHのキャリアは、上下でボディを挟み込むので
ガッチリ固定されます ・・・ K1300R 用 も欲しいわい![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0144.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/b8/b69f3de997ea4d5f1b7436e6047ee9ec.jpg)
北風が舞う、寒い中での作業でも1時間ほどで、キャリア取り付け完了![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0158.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/5b/b2d3f9a73dabb6beca0f55df1e44cec2.jpg)
むしろ GIVI の 汎用マントベース の 取り付けの方が手間取ってしまった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/ce/d11390a5ed54eccce14cdfedf9ec7041.jpg)
GIVI汎用キャリア用なので裏からの固定は、普通にパイプを掴んで押さえる構造が主らしく
SW-MOTECHのキャリアは、カッコイイけどフラットベースに穴が開いているだけ
何とか穴の開いてる部分に引っかかる様にして固定 ・・・ この位置決め固定に時間を取られた
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/5b/4c288a134f56cb6644d6c89af0f51f7e.jpg)
白竜号で使っているトップケースもキッチリ、ガッチリ固定されたんだが ・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/df/851068bf6207189d275356221d719163.jpg)
39L は、大きいかも ・・・ もう一回り小さい方がバランスいいのかも
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/7c/a4132ddf88ffa2ac7ad21afb321b7fc2.jpg)
9Lシートバックを使ってたけど、これで原2ツーも楽になるなぁ~
トップケース付けての試走をして締結部の緩みチェックが必要だけど
も少し暖かくなってからかなぁ~
今日は、まったく走行なし・・・それにしても寒かった~
ポチッとヨロシクです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0160.gif)
実は、すっかり忘れてて、もうちょっとで買うトコだった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0199.gif)
まだまだ寒いの真っ只中 ・・・ バイクでは疾走らずに
KTM DUKE 125 へ リアキャリアを取り付けて
トップケース搭載可能にします
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0204.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/51/7baecb95cf7a84c6cbf32d2a373ee7c8.jpg)
SW-MOTECH アリュラック KTM DUKE用を調達
組み立て図もキレイで、簡単そうだけど
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/30/de2b8c6488657baa4b017cde32b92b9c.jpg)
まずリアシートをキーで外します・・・これが一番簡単
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0140.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/03/03cd4d3385e4c7993b5e10112f659e1e.jpg)
グラブバーは、ボルト4本で固定されているので、一旦これを外し
同時に リアフェンダーのボルトも外して、アンダーステーを下側へ取り付けます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/6e/c6ae1e82875d799f68d8a3c9932ee9fb.jpg)
純正のグラブバーが1.5倍に伸びた感じで、スペーサーを噛ませてボディへボルト4本で固定
リアフェンダーへ回っているステーもアンダーステーと固定
リアフェンダーの内側って事もあり、ロックタイトで緩み止め実施
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0204.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/f1/09374215980da3f67bb25d355a6f86aa.jpg)
左右のステー へ トッププレートをボルト4本で、ロックタイト固定
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/38/3789ec62b3ae27462e221d195bc07e52.jpg)
SW-MOTECHのキャリアは、上下でボディを挟み込むので
ガッチリ固定されます ・・・ K1300R 用 も欲しいわい
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0144.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/b8/b69f3de997ea4d5f1b7436e6047ee9ec.jpg)
北風が舞う、寒い中での作業でも1時間ほどで、キャリア取り付け完了
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0158.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/5b/b2d3f9a73dabb6beca0f55df1e44cec2.jpg)
むしろ GIVI の 汎用マントベース の 取り付けの方が手間取ってしまった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/ce/d11390a5ed54eccce14cdfedf9ec7041.jpg)
GIVI汎用キャリア用なので裏からの固定は、普通にパイプを掴んで押さえる構造が主らしく
SW-MOTECHのキャリアは、カッコイイけどフラットベースに穴が開いているだけ
何とか穴の開いてる部分に引っかかる様にして固定 ・・・ この位置決め固定に時間を取られた
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/5b/4c288a134f56cb6644d6c89af0f51f7e.jpg)
白竜号で使っているトップケースもキッチリ、ガッチリ固定されたんだが ・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/df/851068bf6207189d275356221d719163.jpg)
39L は、大きいかも ・・・ もう一回り小さい方がバランスいいのかも
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/7c/a4132ddf88ffa2ac7ad21afb321b7fc2.jpg)
9Lシートバックを使ってたけど、これで原2ツーも楽になるなぁ~
トップケース付けての試走をして締結部の緩みチェックが必要だけど
も少し暖かくなってからかなぁ~
今日は、まったく走行なし・・・それにしても寒かった~
![](http://bike.blogmura.com/returnrider/img/returnrider88_31_nf.gif)
![](http://bike.blogmura.com/bmwbike/img/bmwbike88_31_nf.gif)
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