大掃除

本日で今年の営業は終了です。

自動車業界にとって大変な世の中となりましたが
頑張って参ります。


引き続き来年もよろしくお願い致します。

ありがとうございましたm(__)m

終わった(^^)

今年最後の仕事となりました。


NSXの6連スロットル。

何年か前も同じだった記憶があるけど…


ファンネルのアルマイトを失敗して頂きましたので
ファンネルは来週の納品となってしまった^^;

Merry X'mas

チュッパチャプスツリー(^^)



今日バルムの千葉ちゃんに頂きました。

ベスト更新

今日お客様の993RSの宮本さんから電話がありまして・・・

FUJIでベスト更新したそうです。

1分55秒６

おめでとうございます！


あっ、因みにタイヤはハンコックです。



も一つ因みに・・・
僕、1年以上ベスト更新してないです。。。


ゴルフの方ですけど・・・

終了

964C2のモーテック化終わりました。


295.4PS 36.7kgm

エンジンはマフラーも含めて全くのどノーマル^^;


意外に出るもんですね(^^)

モーテック

964C2のモーテック取り付け作業中。

ECUの変更で一番恩恵を受けるのがこの964です。

時代遅れなフラップ式のエアフロもアクセル開度と圧力センサーに変えられる為にインテークの抵抗が無くなります。

パワーは勿論上げられますがフラップ式エアフロ特有の変なレスポンスも改善されます。

乗りやすさも大事ですよね。