【東北沢～代々木上原駅 製作記】線路部分の嵩上げと道路をマスキング

嵩上げ部分以外はバラストが敷かれているようです。


エバーグリーンの平板179番を3つ並べています。


現在工事中の緩行線で試し撮りです。
ここは支柱があるところまでトンネルとなるのでもうじき見えない風景となります。
動画を撮るのが楽しみです。




今後の塗装に備えて道路はマスキングしました。



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【東北沢～代々木上原駅 製作記】道路完成

前回途中だった道路ですが

完成しました。白線もあります。






全体の塗装に備えて道路はこれからマスキングします。


線路部分は最後のパネルを付ければ本格的に線路を敷設できます。


壁を付けてしまえば見えなくなる風景です。


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【東北沢～代々木上原駅 製作記】千代田線引き上げ線や道路

まずは千代田線引き上げ線です。
前回は線路部分の嵩上げまででしたが


線路を敷設しました。
車止めは自作です。


先日撮ったこの画像もここで撮りました。






道路幅はもちろん本物通りです。
道路は紙やすり(180番)です。
もう少しヤスって色を整えます。


工事車用の道路も同じくです。


意外と繋ぎ目は気になりません。




道路は少しづつ作っていきます。




トンネルの支柱をこのタイミングで作りました。




最後に本物と同じようなアングルで。


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【東北沢～代々木上原駅 製作記】レールを買う

PECOのPC枕木フレキを9本買いました。

作業も進めます。

プラ棒の土台にプラ板を敷いていきます。


先に千代田線引き上げ線の線路部分の底上げをします。
ここは線路の下もバラストがあるのでプラ棒経費削減のため中央部分は付けません。




工事車両用の道を壁で囲みました。




ここは唯一高架の下が道路なので早めに仕上げます。




道路の勾配は急です。


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【東北沢～代々木上原駅 製作記】骨組み完成

プラ板の下の骨組みが完成しました。


真ん中は千代田線の引き上げ線です。
ちなみに渋谷駅を作った時はここまでくるのに3ヶ月くらい掛かっていました。(ホームを作っていたというのもありますが...)


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