7月になったばかりでまだ梅雨も明けてないのに
暑いです。34℃だの35℃だの危ない温度ですが
GOLFしてきました。
カートで回るのですから少々暑くても大丈夫です。
やはりこの日は人が少なくって・・・・・前も後ろもいないです！
スコアは相変わらず・・・・・でも91でしたのでOKです。
前回93，前々回94とだんだんよくなってますのでいいことにします。
この日はS450の初GOLFでした。
これは楽ちんです。時速20キロからオート運転が出来ます。
自分でハンドル切って走ってます。
それに巡航速度ではエンジン回転数が低いです。
下道を時速50キロのクルーズコントロールONで走行中、半分見える緑のハンドルマークが自動運転中のしるし。
アイドリングも500rpmで粛々と回ってます。
当然アイドリングストップもついてます。停車したときエンジンが止まってますがそれがわかるのは回転計をみてゼロ回転になってるのでわかります。
そこからのエンジン再起動もとてもスムーズで音や振動ではわからず回転計の針が動くので「ああエンジンかかったな！」とわかるぐらいです。
これはなかなか面白い車ですね。
今日は初めての高速道路走行でした。
片道35キロほどの高速を走って来ました。
結論からいうと・・・・すごいですね！
低速から高速まで何らストレスなくスムーズそのものです。
オートクルーズで前車との車間を保って悠々と走ります。
ハンドル操作も自動で軽く触ってるだけでOKです。
おばあちゃん（義母）を家に迎えに行って病院に
おばあちゃんが乗ったのは家から1.5キロほどですが
さすが気がついたみたいで「自動車替えたの？なんか乗り心地がいいわぁ！」と・・・・
それにしても・・・・
よくアラームが鳴ります。上の写真の駐車状態で前方障害接近マークが出てアラームが鳴ってました。降りて写したら下の写真の様に前方の車止めに反応するみたいです。
カーナビの行き先検索と案内解除が出来るようになったのと、
トリップメーターのリセットが出来るようになりました。
直列6気筒の3000CCですがエンブレムは450になってます。
機能が多くてまだ未知部分が一杯あるのでぼちぼち進めます。それにしても取説は難解ですね！
まあ、家内が思いのほか気に入ったみたいで・・・・「これなら私でも運転できそう！」
とのことですが・・・返事してません！
確かに古ベンツが2台ある家って変だわ！
今日は雨なので、車内の掃除してます。
茶色のナッパレザーです。
薄めの中性洗剤水で雑巾を固めに絞って・・・・3回ほど拭いて
急にパソコンのマウスが死んでしまった？
ものすごく入力しにくい・・・・・
全席右（運転席）の背もたれ右端が少し剥げが来てます！茶靴墨でもいいかもしてませんが一応
専用革用カラーを手配します。
リアシートはきれいです。
乗り降りの敷居のSUS板に線傷が多いです。SUS用のコンパウンドで磨いて傷を消します。
この屋根を作った当時は5m以上の大きな車は買う予定がなかったので敷地のスペースにぴったりのこれでいいかと思って付けましたが・・・・今となっては遅いですね!
何とかカーナビは使えそうです。
ラジオもOKです。
自動運転クルーザーもOKです。
オートパーピングと言って自動で駐車場に入る機能があるのですがどうも怖くてまだ試していません。
びっくりするのはミニよりハンドルがよく切れる印象です。
いまだ乗るたびに静かなのでエンジンかかってるのかタコメーターを見て確認してます。
