木更津には、メガーヌでなく友人の SUZUKI SWIFTで行きました。
SUZUKI SWIFT 1300 XG 5MT
評判が結構良く、前から見かけるたびに「いいな～」と思ってたので
結構楽しみにしていました。
運転はしなかったので助手席インプレですが、恐るべし！ です。
室内は黒を貴重に程よくメッキでアクセントをつけていて、オレンジ色の電装品関係
との表示ともマッチしており、安っぽさは感じません。
雰囲気的にはこの間試乗したシトロエンC4と雰囲気が似ていていい感じです。
装備的には、オートエアコン、イモビライザー、電動格納ミラー、
外気温度計＋燃費計等、メガーヌ１号（Megane coupe 16V)よりもいい！
肝心の走りは、結構引き締まった私好みの足を剛性の高そうなボディが
支えているので、高速で少しスピードを出してみても、安定してそうです。
エンジンも1300とは思えないくらい、きびきびと走ってくれて、回してもドラマが
少ないメガーヌ２と違って、いい感じで吹け上がります！
こんな良さげなくるまが、メガーヌ２（2.0）の半分以下で買えてしまうんです！
さすがにシートとか、しなやかなで上質な乗り心地はメガーヌの方がいいですが、
これで十分と考えれば、今欲しいけど買えない新しいバイク
(750ccオン+250ccオフ）が２台とも買えて、おつりが来るんです…
そういう選択肢も有りだな、なんて。
やっぱり、良く出来た「きびきびコンパクトカー」ていいですよね！
SUZUKI SWIFT 1300 XG 5MT
評判が結構良く、前から見かけるたびに「いいな～」と思ってたので
結構楽しみにしていました。
運転はしなかったので助手席インプレですが、恐るべし！ です。
室内は黒を貴重に程よくメッキでアクセントをつけていて、オレンジ色の電装品関係
との表示ともマッチしており、安っぽさは感じません。
雰囲気的にはこの間試乗したシトロエンC4と雰囲気が似ていていい感じです。
装備的には、オートエアコン、イモビライザー、電動格納ミラー、
外気温度計＋燃費計等、メガーヌ１号（Megane coupe 16V)よりもいい！
肝心の走りは、結構引き締まった私好みの足を剛性の高そうなボディが
支えているので、高速で少しスピードを出してみても、安定してそうです。
エンジンも1300とは思えないくらい、きびきびと走ってくれて、回してもドラマが
少ないメガーヌ２と違って、いい感じで吹け上がります！
こんな良さげなくるまが、メガーヌ２（2.0）の半分以下で買えてしまうんです！
さすがにシートとか、しなやかなで上質な乗り心地はメガーヌの方がいいですが、
これで十分と考えれば、今欲しいけど買えない新しいバイク
(750ccオン+250ccオフ）が２台とも買えて、おつりが来るんです…
そういう選択肢も有りだな、なんて。
やっぱり、良く出来た「きびきびコンパクトカー」ていいですよね！
