中国のくるまPart2

中国のくるまPart2です.



中国製のくるま「Regal」です。
まあまあ格好良く、走りもいいのか、高速では
飛ばしているのをよく見かけます。



中国製の軽みたいなくるまです。良くはわかりません。
最近よく見かける可愛らしいくるまです。

中国製のくるまは、ノックダウンなのか自社開発なのか
よくわからないのが多いです。

中国のくるまPart1

今日から１週間、再び中国の天津に出張です。

この前撮れなかったくるまの写真を少し紹介します。



まずは、シトロエンのXsaraです。
Xsaraとならんで、ピカソもたまに見かけます。



次はフランス車では一番多いシトロエンZXです。
その隣はアコードですね。

TIIDA

３連休は地元で友人の結婚式出席のため、上海から関空へ帰国。
ちょうどお彼岸だったので、こんなレンタカーを借りてお墓参りへ行きました。


日産　TIIDA



一度乗ってみたかったんです。
簡単にインプレッション。

1500ccとは思えないほどトルクフルで、アクセルを多めに踏み込むと
流れを簡単にリード出来ます。
しかし急な山道では、さすがにパワー不足は否めません。
パワステのフィールも掲示板とかに書かれているように軽すぎることはなく、
むしろ、メガーヌ２よりも重く感じるほどです。
ハンドリングもなかなか良い感じですが、100km/hくらいで少しカーブの続く道を
走った時は、メガーヌ２よりは少し不安定な感じがします。
ブレーキも良く効き、カーブで渋滞の発見が遅れた時も余裕で止まる事が出来ました。
乗り心地も掲示板等では、突き上げが問題視されていましたが、確かに少しだけ
ゴツゴツ感がありますが、私には全く問題がありません。

シートも適度に柔らかく、なかなかの座り心地です。
デザインは、腰高なところが少しマイナスポイントかな。

基本的にはなかなか良い車だと思います。

結婚式にて友人と車を買い換えた話になったのですが、やはりメガーヌがうまく説明出来ず、
TIIDAみたいな車ということで落ち着きました（笑）
その時に「TIIDAやったら100万くらい安いやん。」と言われたのですが、
TIIDAの出来の良さに感心していた私は「自己満足やね。」ということに。

ですが、埼玉に戻って久しぶりにメガーヌに乗ってみると
「やっぱり、メガーヌの方がいいな。」と実感します。
どっしりした所や全てにおいてしなやかな感じは、メガーヌですね！
（自己満足込みですが…）

431km/h

上海から帰る時に、前から乗ってみたかったこいつに乗って浦東空港まで行きました。


上海リニアモーターカー（上海磁浮列車）

最高速度431km/h、約30kmの距離を8分！で到着、20分間隔で運行。

ゆるやかに走り出したこいつは、ゆったりとした加速で徐々に加速していきます。
400km/hを超えたあたりから、少し振動が増えてきます。
窓の外は飛ぶように景色が流れて行き、並行して走る高速道路の車（120～130km/hぐらいは出ているはず！）
が止まっているように感じます。

そして、


最高速度431km/hの瞬間（見えるかな？）
地上での最高速体験記録更新！

最高速の時間は1～2分くらいで短いです。
空港が近づくにつれ徐々に減速していくのですが、空港の少し手前の300km/hでの
バンクしながらのコーナリングは、結構横Gがかかっていい感じです。

料金も開通当時よりも値下げして、50元（約650円）、
航空券を見せると40元（約520円）と
市内からタクシーで直接空港へ行くよりも、タクシーでリニアの駅まで＋リニアの方が
安上がりですので上海へお出かけの際は是非皆さん乗ってみて下さい。

上海

中国出張から帰って来ました。

先週の木曜日に天津から上海へ移動しました。
上海は都会のせいか、天津よりは若干交通マナーはいいような気がします。
ですが、車と自転車、歩行者が多いので特に朝・夕はひっちゃかめっちゃかに
なっている感じです。

あまり写真が取れなかったのですが、一枚紹介します。


朝の交差点の風景

３／２７から中国出張第２段です…

中国の交通マナー

はたして、そんなのあるのでしょうか？

中国の交通マナーといえば、「とりあえず、ねじ込め！」といった感じです。
（中国はちなみに右側通行です。）

１．一般道で
・左折の時は、対向車がいようが構わず突っ込んで相手を止めて曲がる。
・片側３車線の道路に左折で出るときもとりあえず道路に飛び込んでみて流れを止める。
・上記の逆の立場の時は、あきらめるまでホーン連発！　やはり、欧州車の強力なホーンガ必要！
・右折は常時可なので、気合い一発流れに飛び込む。
・歩行車、自転車は轢かなければよし。

２．高速道路で
・追い越し車線とか、ウィンカーとかは構わず、遅い車はぶち抜け！
・路肩も車線の一部？
・オンボロトラックとアウディとかの速い車の速度差は１００ｋｍ以上。
　急ブレーキ＋シケイン通過は日常茶飯事。
・怪しい動きの車はホ－ン連射で威嚇する。

慣れないと横断歩道を青信号を渡るのも怖いです。
曲がってくる車は止まってくれないのですが、先に渡るか、待つかを躊躇すると
ひかれそうになります。

中国とかインドネシアから帰っていつも思うのは、
「日本の道路は平和で良かった。」

中国

今日から１週間、中国出張第１段で天津へ来ています。

こちらではルノーは輸入車になるのであまり見かけません。
フランス車では、こちらで生産しているシトロエンＺＸがやはり多いです。
日本車で最近増えているのが、MAZDA 6（アテンザ）です。

不思議な車では、形はSEATなのにVWのエンブレムが付いている車を見ました。

折角なので色々ネタを探したいと思います！
（写真は取れないかも知れないけど・・・）

シートベルト締め忘れ警告音義務化

９月から乗用車の運転席のシートベルトの締め忘れた時の警告音が、
義務化されるようです。

どうせなら、メガーヌ２みたいに思い切り嫌でうるさい音にして欲しいですね。

ちなみにメガーヌ２は警告音はうるさく耳障りな音に、ウィンカー等はほんわかする音に
うまくコントロールされているように思います。（主観ですが…）

にっちもさっちも

あかん！

３月後半は出張が続いてにっちもさっちもいかん…

・メガーヌを洗車したり
・慣らしの続きに走りに行ったり
・ざぶとんカレイを釣りに行ったり
・レーダー探知器を付けたり

何にも出来そうもない。

３／２７のオフ会で、Meganisteの皆さんにお会いしたいなぁと思っていたのですが、
どうやら無理そうです。

スーパーバイク世界選手権

F1が始まりましたね！　ルノー優勝と幸先良いスタートです。

今日はF1の琢磨人気の影で、日本人が頑張っているレースを紹介したいと思います。
（１週間遅れですが…）

２輪のレースでWGPと並ぶ世界選手権に「スーパーバイク世界選手権」が有ります。
２／２６にカタールで開幕戦を向かえ、スズキの加賀山就臣選手が
第１ヒート２位、第２ヒート優勝と素晴らしい成績を収めました！

SUZUKI RACING INFORMATION　より
ヤマハ発動機レース情報　より

今年は、ヤマハの芳賀紀行選手、阿部ノリック選手と３人の日本人が参戦し、
今年こそ、日本人チャンピオンの誕生に期待しています。

凄くバトルが激しく、面白いレースなので「スポーツランドＳＵＧＯ」（宮城県）で
行われていた日本ラウンドが無くなったのが、非常に残念！