3連休は地元で友人の結婚式出席のため、上海から関空へ帰国。
ちょうどお彼岸だったので、こんなレンタカーを借りてお墓参りへ行きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/e3/b9499540df4dc9ffe5734c384e33d850.jpg)
日産 TIIDA
一度乗ってみたかったんです。
簡単にインプレッション。
1500ccとは思えないほどトルクフルで、アクセルを多めに踏み込むと
流れを簡単にリード出来ます。
しかし急な山道では、さすがにパワー不足は否めません。
パワステのフィールも掲示板とかに書かれているように軽すぎることはなく、
むしろ、メガーヌ2よりも重く感じるほどです。
ハンドリングもなかなか良い感じですが、100km/hくらいで少しカーブの続く道を
走った時は、メガーヌ2よりは少し不安定な感じがします。
ブレーキも良く効き、カーブで渋滞の発見が遅れた時も余裕で止まる事が出来ました。
乗り心地も掲示板等では、突き上げが問題視されていましたが、確かに少しだけ
ゴツゴツ感がありますが、私には全く問題がありません。
シートも適度に柔らかく、なかなかの座り心地です。
デザインは、腰高なところが少しマイナスポイントかな。
基本的にはなかなか良い車だと思います。
結婚式にて友人と車を買い換えた話になったのですが、やはりメガーヌがうまく説明出来ず、
TIIDAみたいな車ということで落ち着きました(笑)
その時に「TIIDAやったら100万くらい安いやん。」と言われたのですが、
TIIDAの出来の良さに感心していた私は「自己満足やね。」ということに。
ですが、埼玉に戻って久しぶりにメガーヌに乗ってみると
「やっぱり、メガーヌの方がいいな。」と実感します。
どっしりした所や全てにおいてしなやかな感じは、メガーヌですね!
(自己満足込みですが…)