関東ツーリングオフ（カート編）

関東ツーリングオフでのメインイベントカート大会についてです。

カートに乗ったのは、ツインリンクもてぎで５周走って以来久々です！

乗ったマシンはビレル製のフレームにロビン（富士重工製）エンジンを積んだやつみたいです。
（4ストローク単気筒170cc　5.7PS）？

ヘルメットとグローブをはめて順番を待つのですが、この時の
感じがまるで免許試験場で自分の順番を待っている時の
ような感じ！　なんか懐かしかった！


他のお客さんですが、こんな感じでスタートを待ちます。

係員の人にエンジンを掛けてもらって、さあコースイン！
私の乗っているバイク「Djebel200」よりも味の有る
単気筒らしいエンジンで「スタタタン」という感じで
結構トルクフルに加速して行きます。

先頭でスタートして最初はゆっくりと思ってたら
いきなりakoさんとsadaさんにぶち抜かれ…

コースを紹介しましょう！　（私のへたれ走りですが）　まず、
１コーナー（右）：一番スピードの乗った状態からのブレーキング
突っ込みすぎに注意！　私はブレーキングが詰め切れなかったな。
２コーナー（左）：一番タイトなコーナー、アクセル開けながら立ち上がると
横Gが結構掛かります！　（流れてるのか曲がってるのか判らん）
３コーナー（右）：コースの一番奥、結構荒れてます。
進入で「ダダダッ」と跳ねながらアンダー出ちゃう、
立ち上がりではオーバー、忙しいけど面白い！
シケイン：ここは、大きなコーナーみたいな感じでうまくインをかすめながら、
殆どツーリング状態だったかも。
４コーナー（右）～５コーナー（右）：高速コーナー？　全然せめきれて
なかったような？（速い人は全開？）

こんな感じで走っているといると前でスピン！している人が
いたりして、ぶつからないように注意！

何度か周回遅れに追いついたのですが、「抜く」て
言うのは難しい！　インに飛び込むには思い切りが必要！
鈴鹿でのアロンソはやっぱり「神」でした！

そんな感じで走ってたら、ピットボードに自分の番号が、
「なんか悪いことでもした？」と思ってたら、
なんの事はない、10週終了でした。

カートを降りた後もまさしく「放心状態」！
未だ体は走っているみたいでした。

面白かったのが、みんなロッカーに預けていた荷物を忘れていました！

やっぱりモータースポーツは自分でやるのが一番ですね！
家に帰ってTV見てたら寝ちゃうほど疲れたけど、面白かった！

皆さん、また走りましょうね！

関東ツーリングオフ

10/27に開催された「関東ツーリングオフ」に参加して来ました。
地元関東でのMeganisteのオフ会参加は初めて！

集合地点に向かう途中で早速、前方の交差点を通過するsadaさんと
akoさんを発見！　しばらくすると2台に追いついて
久しぶりのカルガモ走行です！

集合地点に到着するとなんとmiyaさん登場！
真っ赤なALFA147GTAが似合っています！


道の駅「あしがくぼ果樹公園」にて

交通量が多いため、分割だが「気分はカルガモ」走行の後、
ミューズパークに到着。
ここまでの行程で燃費比較を行ったのだが、予想通り最下位…
う～んエコじゃない私。　トップのsadaさんより0.6リットル
も無駄にガソリンを消費しました。金額にして約65円！

ミューズパークに到着してメインイベントのカートですが、
興奮して書き切れないので、別エントリーに。
ここで、miyaさんがお帰りになられました。カート一緒にしたかったです。


ミューズパークのカート駐車場にて


さあ、どうしようかな？

昼食を取っていると、なんとマキシさん登場！


紅葉をバックに新旧メガーヌ勢ぞろい！

今回の参加者は、
miyaさん達、AKさん、BOSSAさん、マキシさん達、
musashiさん、akoさん、sadaさん、Djebelerでした。

まったりと新旧メガーヌ談義を楽しんだ後は、オプション無し組の
AKさん、BOSSAさん、マキシさんとお別れして、
温泉マニアとしてははずせないオプション温泉ツアー「満願の湯」へ。

初めて来たのを後悔するほど、良い温泉でした。
少し硫黄風味の泉質と景色がいいです。
現在の所、埼玉のお気に入り温泉1位に浮上！

今回は初のMeganisteオフ会フル参加という事で、メガーヌのお話が
たくさん聞けて良かったです。色々ためになり、面白かったです。

素晴らしいプランを立てて頂いて、色々お心遣いして頂いた
sadaさん、akoさんありがとうございました！
他の参加者の方々も楽しい時間を感謝です！
（ミューズパークからの帰りの下りの冷や汗については、反省…）

皆さん、またお会いしましょう！

頑張れ！ My PC

私の家のPCは台湾メーカー(Clevo)製のちょっと怪しいノートPC。
買ってから4年くらい経ちましょうか。

最近、寒さに弱くなったのか冬になると一発目にWindowsを立ち上げると
途中で落ちてしまって立ち上がらないので、一度Linuxを立ち上げてから
Windowsを再起動しなければいけないので少しめんどくさい。
(Windows XPとFedora core 4をダブルブートしています）

ところが、今日はBIOSも立ちあがらないのでついに逝ってしまったと
思いました。
メモリーを外したり取り替えても直らなかったのに組んでもう一度
起動すると直ってしまった。

「やったー、直った！」と安心しないで用心のためバックアップを
取っておく事にします。
最近（ずっと？）貧乏なので、もう少し頑張って欲しいです。

未洗車宣言

私のメガーヌは、汚いです！

鈴鹿F1の1週間前に洗車して依頼、まともに洗っていません。
（厳密に言うとコイン洗車は何度かしたけど、汚れは落ちず）

今週末のオフ会に参加予定なのですが、
ちゃんと洗車する暇はありません…
（本日も仕事中）
参加の皆様、マナー違反をお許し下さい。

しかし、メガーヌに愛情が無いわけではありません！
メガーヌ大事にしていますよ！（洗車以外）

明日はスーパー耐久観戦！

明日は2005年度の最後のレース観戦。
ツインリンクもてぎでスーパー耐久を観戦します。

このレースはアルテッツア、ランエボ、ポルシェ911といった市販車をベースに改造した
マシンで行われる耐久レース選手権です。
見慣れた形の色々な車が走るので結構面白そうなのです。
（スーパー耐久を観るのは初めて）

エントリーリストを見てみるとドライバーも多彩ですね！

つわもののベテラン達はもちろんのこと、

2005年度全日本ロードレース　JSB1000クラスチャンピオンの伊藤真一選手
タレントのヒロミ選手
TUBEの松本選手とピストン西沢選手とのペア

等、見ごたえがありそうです。

寒さを吹き飛ばす熱いレースを期待したいですね！

湯たんぽサイレンサー

メガーヌのおなかを見てたら、ふと疑問が。

サイレンサーが湯たんぽみたいに「ひだひだ」になっています。


寒い冬には暖かい湯たんぽ！

何でなんでしょう？
強度UP？　放熱のため？

釣行記（2005年11月6日 日立港沖堤）

カレイがそろそろシーズンイン！
と言う事で日立港沖堤へ釣りに行って来ました

釣果の方は、

マコガレイ×１　24cmくらい
メバル　　×１　22cm
アイナメ　×３　15cmくらい


この後、メバルが暴れてキーがうろこだらけに！

とりあえずは、自分的には満足！
今シーズンこそ！　ざぶとんカレイへの挑戦のスタートです。

この写真の後、これで最後と思って投げた投げ竿の尻が浮いた！
「うおっ！」と思って竿を手に取ると強烈な引きが！
「来たぜ！　ざぶとんカレイ」と思って上がって来たのは！



ホシザメ　40cmくらい

ビックリしました！　まさか、サメが釣れるとは！
しかし、サメはパワフルですね。
手で掴むと尾ひれで腕をバシバシ叩かれます！

後で調べると、このサメは結構刺身で食べると美味しいそうです。
でも、ちょっと…　食べるの恐い…

今までの代車たち

ちょっと、代車ねたなんかを書いてみます。

私は色々なくるまに乗れるので、代車に乗るのは結構好き。
メガーヌ含め、自分で買ったくるまは当然お気に入りで、
いい車だと思っているから乗っているのですが、
ずっと乗っていると、その良さが当然当たり前になって来ます。
そういう時に、代車で違うフィーリングを味わった後、
調子の良くなった愛車に再開出来た時の気分は最高！

そこで、今までどんな代車に乗ったのかなと振り返ってみると…
（三菱車時代は１台だけで、メガーヌ２では未だなので、
メガーヌ１時代の代車のみご紹介。）

１．ルノー　ルーテシア　1.6RXE
やっぱり面白かった！　コンパクトながらスタビリティが良かった。

２．三菱　ミニカトッポ
軽の割りに結構加速は良かったんだけど、コーナー来ると恐かった！

３．日産　プレセア（初代）
車速感応ドアロック等、メガーヌ１より高級でした！

４．オペル　アストラ（初代）
期待してた割りに…　剛性落ちて、フロアがわなわな。

５．トヨタ　コロナ（不明　古い）
ステアフィール悪し、切っても曲がらない！　ワースト１

６．スバル　レックス
結構剛性感あって良かった！

７．ルノー　メガーヌ　2.0RXE
こいつで普通のフランス車に乗ってみたくなった！

８．ルノー　メガーヌ　2.0RXE　（同じくるま）
1ヶ月も乗ってたので、愛着わいちゃった。

こうして見ると、結構色々乗っていますね！
車検は2回しか受けてないはずなんですが、
なんでこんなに借りたのでしょう？

時系列で書いていて、
ルーテシアが最初の車検で、ミニカトッポが2回目の車検
という所から、ご想像下さい…