エンジンマウント交換

エンジンマウントとバッテリーを交換したメガーヌが帰ってきました。

だいぶ前から振動の悪化は感じてたのですが、それ程のレベルではないとして車検（あと５ヶ月）までエンジンマウント交換はせずに行こうと思っていました。
しかし、最近アイドリングでのサンルーフ付近のびびり（特に開けた時）が酷くなってきたので、ディーラで診てもらったところ「マウント替えましょう」ということで早めにお願いしました。（現在の走行距離は47000km）

やはり、マウント交換は劇的ですね。最初エンジンが掛かっていないかと思っちゃいました。前はこんなに静かだったんですね！


それとバッテリーが上がった原因ですが、帰ってきたメガーヌで確認するとルームランプを”ON”にしていてもキーを抜いて最後にドアロックするとルームランプは消えるんですね。

ということで、やっぱり”突然死”だったようです。
前兆らしきものは有ったといえ、前日の２回のエンジン始動時のみしか感じられなかったので、バッテリーを注文している間に上がっちゃいそうですね。