オルタネーター逝きました

走行中にボンネットから煙が確認できるほどになりました。

いや、正確には信号待ちなどで停車するとエンジンルームからモワッと煙が出るのです。走行中は排出されているのでしょう。

こんなんじゃいつ炎上してもおかしくないので、いつもお世話になっているディーラーに頼み込んでとりあえず見てもらうことにしました。

数日後。

オルタネーターが逝った、と。

おそらく跳ねたオイルがオルタネーターにこびりつき、これまでとは違う走行をしたためいよいよぶっ壊れてしまったのではないか？と推察しています。

ということで、リビルト品に交換をお願いしました。

お金がかかる…

ハンドル替えて、オイル垂れて

ジムニーを譲っていただけるという話があってから、ハンドルはウッドに変えたかったので先に買ってありました。

ナルディ？風？

ま、ジムニーだからなんでもいいや（笑）

で、無事交換が済みました。

後日、グリスが足りないために異音がしだしたため、ハンドルを外して塗り直したのは内緒です。

とはいえ気になるオイル漏れ。


垂れるほどに…

困った。

メッキパーツ増殖中！？

どもっ

2005年式FLHRSロードキングカスタムのカスタムが少しずつ行われています。

さっそく見ていきましょう‼️

まずはエアクリーナーカバーから。

もともとS&Sのプレーンなものにチッピング塗装？がされていたものが装着されていました。

メッキ度を増やすためにもこれは交換したいなぁと当初から思っていました。

そこでカバー裏側の番号を確認して同じものを購入したつもりだったのに、なぜかボルト間の寸法が合わず…装着出来ませんでした。

諦めがつかず、改めて中古で探し（懲りない）まくり、店頭でボルト間の長さを確認し「これならイケルだろう」と購入。

見事に装着出来ました。

イーグルパーツは他にないのでちょっと浮いてるような気もしますが、ま、誰も気にしてませんね😅

お次はミラーです。

純正中古品を購入しました。

やはりメッキミラー、かっちょイイ‼️

国内正規車両？はミラーの文字「ミラーで見えるより実際はもっと近くにいるから気をつけろよ（英語）」のところに、日本語訳のシールが貼られているかと思います。

こちらのミラーは鏡面ではなく、何と反対天面（ミラーの縁の上側）にそのシールが貼られているのです❤️こだわり〜〜

最後はホーン。

こちらも中古で純正品を探しました。

ブラケットがなかったり、なかなか一発で交換とはいきませんでしたが何とか交換にたどり着きました。

振動の多いハーレー。停車中だけでなく、走行中も結構プルプルと揺れているので、いつか【ポロリ】するのではないかとやや心配しております。

という事で、FLHRSロードキング メッキ化計画は進行中でございます♪

素人点検開始

ジムニーが我が家にやってきて2日目だ。

仕事をそそくさと終わらせて、足早に帰宅。

早速かねてから気になっていた「エンジンチェックランプの点灯」を確認していく。

A-C短絡によるダイアグ結果ではO2センサーが原因であることはすでに確認済み。

さてさて、センサーの状況は、と…

ん？

んんん？

カプラー、外れてるよね？？？



これじゃあランプも点くでしょ？（ちがう？）

ということで一応カプラーを接続した。

で、改めて診断してみたが、結果は変わらず…

なんだ、早合点か。

ま、リセットしてみたら改善するかもしれないから、また暇な時に挑戦してみよう。

そうこうしているうちに走行距離は155555kmに。

O2センサー繋いだらなんだか元気になったような気がするので、近くの峠道へ行ってきました。

ジムニーが我が家にやってきた

ジムニーJA22Wを引き取り、我が家まで移動。

途中、神社に立ち寄り「道楽&安全」祈願。