リアキャリア取り付け CRM50

どうも。


今日もまたCRM50ネタです。


オフ車にはやっぱキャリアでしょ





つーこんでキャリアを入手


某ヤフオクから届きました




どうもラフロのと同じなのかな？




じゃ、早速取り付け




説明書がついている(と言っても図面的なもの)ので、それを参照しながらの作業です。



まずはシートを外すところから作業は始まります

その後、ウインカーステーを一旦外し、カラーを噛ませながら取り付けです。


ウインカーとサイレンサーとキャリアを共締めしようとしますが、うーん、どうもボルトの長さが足りないんじゃないの合ってる、これ？なんて試行錯誤を繰り返す(なんてほど大袈裟ではない)。


ウインカーのゴムカバー？は外さなきゃはまらない仕様なんだな、うん。そういうことにしよう



そんなこんなで簡単に取り付け出来ました。


オフ車っぽい雰囲気にはなったけど、まだ何も載せるものがない〜

じゃ、また

ホンダのパーカー？ウインドブレーカー？

3台あった原付も処分し、

すっかり気分転換したはずなのに


結局カブにCRM50とまたまた複数所有





ま、男の子はしょうがない




処分した3台は
CD50、XL50、リードとホンダばか(馬鹿)り


そして現在もホンダばかり。



そういえば
ファストファッション、プチプラの雄。GU
ホンダとのコラボが話題ですね。



ちょっと訳あって手に入れたのでプチ公開



なかなかカッコ良い。

お弁当には箸は必要か

伊豆地方の雪にはいつも興奮します


だってせっかく4WDにスタッドレス履かせてるんですもの



それはさておき。




やっぱ弁当には箸は必要でしょうか。


箸箱だけではいけないのでしょうか
世界二位ではいけないのでしょうか？





箸箱だけで中身が無いのを目の当たりにした時の感情って…



箸がむき出しで弁当袋に入っていても洗うか我慢すれば飯は喰える。けど、箸箱ではみそ汁が良いところか


やっぱ日本人なら箸ですな

CRM50 補修用パーツ 仕入れ中

お疲れ様です。


暇な日曜日、暇に過ごしています



古い車もそうですが、古いバイクも乗ってて心配になるのは「パーツ」

エンジン関係はよくわからないので、とりあえず外装パーツを集めています。

特にこれから山に入って転倒したりすれば、サイドカバーの破損なども想定の範囲内です




まとまって届きました


ジャジャーン




シュラウドに前後フェンダー、そして左右サイドカバーです。


また別の暇な日曜日にでも塗料を剥離して、新たに塗り直すのも良いと思っています

CRM50 シートカバー交換

CRM50のシート表皮を交換しました

某オークションで買った古いシート表皮を剥がすと…なんともボロボロ。

シートベースから剥がしてみても

結構ボロボロ


こうなったらウレタンで埋めるしかありません


すぐさま近所のホームセンターに直行

でも無いんですよ、ウレタンフォームが
店員に聞いても建築用断熱材を紹介される始末。仕方がないので台所用のメラミンスポンジを代用。

そして適当に補修してやったぜ

どうですか？この適当ぶり


ま、シート表皮を貼るときになんとかごまかせるでしょ


続いてシート表皮を貼る作業に移ります

今回購入したシート表皮は某オークションで購入したピースクラフトさんのものです

説明書も入っていて、親切ですね

説明書通りにまずは防水のビニールを被せます。

その後、本体であるシート表皮を被せます。

説明書通りに行えば特に難しい作業はありません。

強いて挙げるとすればカーブしている部分はコツがいるようですが、まぁそこは持ち前の適当さで乗り切ってしまいます




最後に防水ビニールやボルト取り付けに邪魔になる表皮をカットして終了です


このクオリティには大満足です