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yooyoのweb倉庫

日常の備忘録&写真日記

19インチ タイヤとホイール

2025-06-13 19:49:22 | レヴォーグVN5
予定通り交換してきました。

受付にて代金を支払いピット入庫
この日持参したものは

スタッドレスタイヤホイール用で所有するハブリングとホイールナット
これを今回交換するホイールの装着取付に使用します。


30分程度で装着完了










ホイールはRMPマルカサービスの028 7.5J
タイヤはDUNLOP ルマンV+ 225/40/19
ホイールの実物はネットの画像より煌びやかでクルマ自体が上品な感じになりました。
選んでよかった。



新車受領から外装パーツ取付、マフラー交換、今回のホイール刷新で
第4形態となりました。

標準装備の18インチタイヤホイールは自宅倉庫に収納しておきます。

フェールタンクキャップカバー

2025-06-02 14:31:30 | レヴォーグVN5
Amazonにて2580円

キャップそのものではなくキャップカバーです。
CB18エンジンはレギュラーガソリンですので色は赤を選びました。


裏面

3枚の両面テープが付属されておりました。


装着前



装着後



セルフスタンドでキャップを忘れた事などはありませんが
給油の際はより注意を引きます。


ノーマルタイヤへ2025

2025-04-05 15:55:05 | レヴォーグVN5
ようやく時間がとれスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換しました。





日中の暇な時間を見計り
これまでの手順通り行い作業は道具の取り出し、スタッドレスタイヤ収納、エア圧調整を含め約90分でした。
道具は他2台も行うので駐車場の陰に置いておきます。

履き替え後、洗車しタイヤコーティングを施しました。

ここに停めてはいけない

2025-01-28 15:20:46 | レヴォーグVN5
今朝いつも寄るコンビニ駐車場にて

毎回店舗とは離れた箇所に駐車するのだが今朝は店舗寄りの近場にバック駐車しょうとしたら・・
「コツン」と何かに当たった事を感知。

下車して見ると通常のクルマ止めより背の高い縁石が設置され、どこかに接触したのだ。




見たところ凹みや傷は見当たらず軽く当たった程度でした。

店舗寄りの駐車スペースは大型トラックが停まってた事が多く
それに対しての縁石だと思われます。

今回駐車した路面に「大型車」とはプリントされてはおりませんが
ここに普通車は停めてはイケマセン。

どこも壊れなくてヨカッタ。

点検パック(24か月)

2025-01-16 15:50:33 | レヴォーグVN5
本日お昼にディーラー入店
お店の方に何か気になる点はございますか?と聞かれ
ここ1ヶ月から走行中に横揺れをした時に運転席シート下部からギシギシ齧るような音がする事を伝えました。

作業中は店内でコーヒーをいただき本日発売の文春を読んでおりました。

点検パックのメニューの他エアコンフィルターの汚れを提案され交換をお願いしました。
シートの方は下部というより背部(シートバック)が軋むのでここを手入れし、
シートレールの歪みや補器類の干渉は無かったそうです。

エアコンフィルターの交換代金を支払い退店。
シートのギシギシは消えました。

次回の点検パックは7月です。

地図データ更新2025

2025-01-15 18:14:06 | レヴォーグVN5
軽く洗車後、久しぶりにWi-Fiを接続。

カーナビ地図の更新有りがマークされているのでダウンロードしました。

約30分ほどで更新しました。

インフォメーションによると今回の更新データは2024年1月、つまり一年前の最新です。
マメにチェックするようにします。

明日は24か月点検でディラーに行きます。



正月飾り

2024-12-31 08:00:35 | レヴォーグVN5
今時はあまり見なくなった自動車の正月飾り。

今回も車内に取り付けました。




今回、ホームセンターではなくスーパーマーケットで購入。
ガラス面用の吸盤はなく悩んだ末、
飾りの紐の長さを調整し助手席サンバイザーの取り付けフゥクにぶら下げました。

冬フロアマット修正

2024-12-13 19:08:51 | レヴォーグVN5
昨年スタッドレスタイヤ共々実家勤務地保管にした
冬用フロアマットの置き方が乱暴だったのでヘンな形になり修正しました。

自宅へ持ち込み

浴槽に温水漬けの巻

形が整ったところで洗剤洗浄、脱水は・・夜で屋外だと氷結しそうなので
玄関内側に明朝まで放置しときます。
独身一人暮らしなので出来る所業です(*^。^*)

スタッドレス2024-2025

2024-12-08 09:11:49 | レヴォーグVN5
今朝、タイヤをスタッドレスに交換しました。

一昨日は姪のクルマ、昨日は兄のクルマのタイヤ交換をし
3日目でレヴォーグの順番が来ました。

春の交換でハブスペーサーの取り付け箇所を確認してたので手順通りはめ込みました。


トルクレンチで全てのナットを確認、ノーマルタイヤと工具を収納後
エアを充填しようとしたら電動空気入れが外部電源に繋いでも作動せず・・

手動空気入れで作業。
これが疲れるんだな。
電動空気入れは充電したら復活したので夕方、もう一度タイヤ空気圧を確認します。