東京海上日動さんの、研修センターにて１泊の研修をしてきました。

市川市にある
東京海上日動の研修センターに行きました。

朝１０時～１８時まで
センターの宿泊施設に泊まって、
２日目は　９時から４時半までの研修です。


フレンチブルーのマーチで行ってきました。

内容は、デントリペアーの講習でした。
新しい修理技術がいろいろありますので、
こういった研修センターを利用して
座学・実習と経験してきました。
けっこうな疲労が来ました・・・
千葉県市川市の研修センターに、
九州は久留米からも来た参加者さんもいました。

いや～日々勉強です！！

福祉車輌 昇降装置の修理

送迎をしている途中で
車椅子昇降装置（リフト）が故障してバックドアが締まらないし。
走行不能になった！

という故障にて出張しました・・・
現場に到着して応急スイッチでの作動も試みましたが動かない状態。

コレは強制的に格納して走行できるようにします。

カバーを外して
機械部分の分離と
プレート格納できるよう作業しました。


工場にて分解点検すると
ローラーベアリングとパワーモーターは交換しなければいけない状況。

（届いた部品）

（ベアリングローラー）

この部品たちを交換するには
車椅子プレート板を外さなければいけません。

けっこうな作業ですが
福祉車両協会の会員企業として
研修・実習をしていますので、
機械の修理も自社対応します。

このように分離

利用者様達の安全と安心の為・・・
と言ったらオーバーですが、
人が乗り降りする装置ですのでキチッと組み付けます。

このような福祉車両の装置のみでも
修理対応いたしますので、
病院や福祉施設の担当者様　どうぞ連絡ください。

ではこの辺でッ・・・
花見の季節を楽しんでください。

小林自動車地図


車検・整備・板金塗装をはじめ
新車中古車販売・自動車保険・損害保険は
当店までご連絡ください。
宜しくお願いします。

ドライブレコーダーは当店にお任せください。
国産機種の作動安定性の高いコムテックを
しっかりと取付けいたします。

キャンターEGR関連のトラブル

FUSO製キャンター
EGRの故障です。

この頃のFUSOはE/G・シャシ・MUTEC等々
ハイテクが入り混じってきた頃でした。

昨今はデューティー比にて
制御されてるEGRです・・・
環境の保全とエンジン性能と全く困った時代になったものです。

さてさてそんなことはどうでも良いですね、


電子ガバナとか電子タイマーとなる一歩手前のエンジン制御！！

配線図と制御信号を
点検すると・・・
マグネットﾊﾞﾙﾌﾞに信号が行っているのに作動が無い様子・・・・
インテークシャッターが作動すべき時に動きません。

信号OK
作動NG
あれっ・・・・
と思いまして
まさかまさかのマグネットバルブ不良。。。。。。。
でもね、
制御が複雑化して
ECUとECUを介して制御信号だすとかって・・・・
どこが壊れてもおかしくない平成初期のキャンター！！
頭を抱えた整備でした！！