ブラウン社製リフト搭載のミニキャブ車検

アメリカのブラウン社製
車椅子リフト搭載のミニキャブ。
車検入庫です・・・

エンジンが掛からなくなる・・・
というマイナートラブルがあって、
各所の点検と
暗電流の確認をしました。



点検を進めるにあたって
ひょっとすると・・・・
と思われる個所が有ったので、
オルタネーターとリヤドアのキャッチ修正をしました。
この車両はスローパータイプではなく、
リフト車両なので構造が複雑です。
この車の利点は車いす利用者様が、
地面と平行に車椅子をセット出来るので移動が楽だと思われます。
一般的なスローパー車輛は、
少し前上がりの状況で車椅子を固定するのがほとんどだと思います。

トラブルの確認と
各所の修理をして、
車検整備に取り掛かります。

福祉車両の装置のみの修理も受け付けています。
何かあればご相談に乗りますので、
どうぞ連絡ください。


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車検・整備・板金塗装をはじめ
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当店までご連絡ください。
宜しくお願いします。

シエンタ バックカメラ取り付け

バックカメラの画像が宜しくない・・・・
と言う事で、
カメラの交換です！

何やら配線がゴチャゴチャしておりますが、
外すものと残すものを精査しなければいけません・・・


無かったものに取り付けるのはよくありますが、
違うシステムのカメラを取り付けとなると
チョット厄介です。


今回はバック信号を
ユニット側とリヤハッチ側の双方で取り込んで
ワイヤレスにて送信する手法を取りたいと思います。

ワイヤレスユニット（送信機・受信機）

作動点検をしますが、
配線がい多すぎて手が足りません😢

バックカメラのリバース信号による
カメラ作動がOKを確認したので、
ワイヤレスユニットの装着を試みます。

信号の確認を間違えると
相当な迷宮入りしてしまいそうです。


そうこうしていると装着完了！
作動確認も何度かチェックしたところ
作動に問題なし！！
ワイヤレスユニットのノイズも影響なし！！


と言う事で
後ろのナンバープレートに装着しました。
赤丸〇の部分を確認してください。
カメラの画像も良好ですので、
整備完了としました！！




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トヨタハイエース車検とホンダFITブレーキ修理

ハイエースハンの車検入庫です。

下回り洗浄の様子

洗浄後に
各部の劣化カ所を確認し、
ブレーキ回りをリフレッシュして・・・・
という具合に車検整備の完成をさせました。


お次はホンダ　フィットのブレーキ整備です

時々異臭がする・・・・
と言う事で点検に預かった車両です。

試運転をしたのですが
何か異常や特別な現象は無いように感じられたので、
リフトアップし下側の点検をしていると
左リヤのタイヤに引きずりが有りました。
どうやらキャリパー自体のトラブルのようです・・・・
部品を注文して
交換したところ引きずりは無くなって、
すんなりと回転するようになりました。




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スズキワゴンRスティングレーの車検とハブベアリング交換

こんにちは！
GWは終わって
いつもの日々に戻りました。
と言っても当店は先週も営業していましたが・・・・
さすがGWですねぇ、とっても暇でした。

皆様は　どこかに行きましたか？
私は宇都宮へツーリングと、
子供を連れて潮来市へイベントに行ってきました。
（近場！しかも、金も掛からないGWです。）

宇都宮へ焼きそばを食べに行くツーリング（↓町中の小川付近にバイクを止めた様子）

左：スーパーカブ110（JA07）　右：CG125FI（なんと新車！！）

宇都宮焼きそば：いしだ屋さん

潮来青年会議所さん主催のイベント「遊園寺」

風船遊具にて遊ぶ様子

ペダルカーにて遊ぶ様子

腹が減ってバナナにかじりつく息子の様子

そんな感じでバタバタとGWが過ぎて行きましたぁ～。




さて、整備の話に入ります。

スズキワゴンRスティングレーの車検入庫！！
各部整備をしたのですが、
ハブベアリング交換とタイヤインジケータの件ついて書いてゆきます。

ブレーキ整備でリヤのドラムASSYを外したら、
ベアリングの異常が見つかりました・・・・

圧入されているベアリングをプレスにて抜き取り
新品のベアリングを圧入します。

バシッと圧入完了

つぎはタイヤインジケータランプが点灯してしまったので消去します

タイヤを交換したら、ランプが点灯しました。

消し方は簡単です。
写真のボタンを長押しします。

昨今は軽自動車でさえ
この様にセンサーが色んな作動を監視しています。
１０年後　自働車はどうなるんでしょうか？
運転が下手だったりしたら、自働車に怒られたりしてね・・・・
「顔認証の結果、あなたは運転が荒いので次回からONにしません！！」
とか言われたり。

長文に
お付き合いくださいまして、
ありがとうございました。



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CVTフルード（フィルター）交換 トヨタシエンタ

トヨタシエンタのCVTフルード交換です。
今回位の作業は
CVTフルードのフィルターも交換するため、
下側のカバーも脱着します。


車体全体を持ち上げて


カバーを外し


内部に取り付けられているフィルターを交換



走行８万キロのトヨタ　シエンタ！
今後もしっかり走ってくれそうです。




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