年末年始ということで
クルマに不都合あってもいけません・・・
という事で
クラッチの切れが悪いジープが入庫。
部品の交換をいたしました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0f/30/3587358eb5b86da132ce58c2e06dd930_s.jpg)
クラッチのマスターシリンダー交換です。
レリーズシリンダーは
以前に修理したという事で、
今回はマスター側の交換です。
綺麗に外して
フルードをエア抜き。
作動確認してから走行し
きれ具合の確認をしました。
素晴らしい切れ具合です!
ジープは構造がシンプルなので
整備すると明らかに良くなるのが解ります。
これで年末年始もバッチリOKです
三菱ジープ 見ているだけでもワクワクさせてくれます。
クルマに不都合あってもいけません・・・
という事で
クラッチの切れが悪いジープが入庫。
部品の交換をいたしました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0f/30/3587358eb5b86da132ce58c2e06dd930_s.jpg)
クラッチのマスターシリンダー交換です。
レリーズシリンダーは
以前に修理したという事で、
今回はマスター側の交換です。
綺麗に外して
フルードをエア抜き。
作動確認してから走行し
きれ具合の確認をしました。
素晴らしい切れ具合です!
ジープは構造がシンプルなので
整備すると明らかに良くなるのが解ります。
これで年末年始もバッチリOKです
三菱ジープ 見ているだけでもワクワクさせてくれます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/76/ad/5e903061004d78b428b20781b5d7f041_s.jpg)