鉄道支え７０年「信号扱所」取り壊しへ 山陽須磨駅

鉄道支え７０年「信号扱所」取り壊しへ　山陽須磨駅

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山陽須磨駅で信号や線路の分岐器を操作する「信号扱所」として使われた建物。１２月中旬にも取り壊しが完了する＝神戸市須磨区須磨浦通５（撮影・大森　武）

(神戸新聞)

　山陽電気鉄道の山陽須磨駅（神戸市須磨区）で、戦後間もないころから信号や線路の分岐器を作動させる「信号扱所（あつかいしょ）」として使われた建物が１２月、取り壊される。レトロ調の人目を引く建物で、かつては係員が常駐して手動で操作したが、機器の進化などに伴い数年前に使用を終了。建物の老朽化も進み、維持が難しくなった。

　１９４７（昭和２２）年１０月に稼働した。木造２階建てで、延べ床面積は約３８平方メートル。駅構内を見渡せるよう２階の一部がホーム寄りにせり出した外観が特徴で、操作盤や仮眠室、機器室を備える。ホームの行き先表示や放送も管理し、２４時間交代で勤務していた。

　９１年に信号や分岐器の操作が機械化されて以降は、緊急時や訓練時に限って使用。９５年の阪神・淡路大震災では、同駅ホームの屋根が落ち、線路が曲がるなどの被害を受けた中、大きな影響もなかったという。

　その後も清掃などの手入れを続けたが、２０１２年には機器の更新で業務を終了。雨漏りなど傷みが激しくなり、危険と判断した。来月初めから取り壊し作業を始める。

　山陽電気鉄道では、築７０年近い飾磨駅（姫路市）の信号扱所なども老朽化し、取り壊しを検討中という。山電技術部は「社内外に思い入れの声が多く、寂しい。しかし鉄道業務の安全面などを考えれば、やむを得ない」と話している。（佐伯竜一）

 

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すばらしい佇まいですなぁ。