内金隧道を後にして向かったのは、再び登場のコチラのトンネル。
(画像は再掲)
この築堤、どなたかの所有かわからず、先日はトンネルまで行くのがはばかられました。
(後述「おじさん」の話の中では、市の所有だと言う事です。)
で、今回。
写真にも写ってる作業場でお仕事中のおじさんがいました。
ありがたいことに、そのおじさんから、「田口鉄道かね?」とお声掛けいただき、
「はい」と私。
そしたら、色々教えてくれたんですが、
「良い本があるで、ちょっとおいでん」
と、おじさんの作業場の倉庫に案内いただきました。
その本、先日田峯駅脇のおじさんが見せてくれたものと同じでしたが、
「適当に見たら置いといてくれん。オレはちょっと仕事してくるで。すぐ戻るけどな」と。
なんて優しいんでしょうね。
今から行く三河大草駅周辺の記事を読み、本を机に返し、散策開始。
トンネル内は素掘り。
実際には真っ暗ですよ。
反対側の出口が見えてきました。
トンネルをくぐると、すぐに駅があります。
これが三河大草駅跡。
なんでこんなところに?ってところに駅があります。
二つの集落?の間に作ったようですが、みんな私が通ってきたトンネルをくぐり、駅に来てたそうです。
なので、このトンネルには、退避用の横穴があるんだ、と教えていただきました。
退避用の横穴、確かにあったんですが、あまりに暗くて撮影できませんでした。
見ず知らずの私にも、色々教えてくれる
本まで貸していただける、そんな地域の鉄道です。
愛されてたんでしょうね。
また機会があったら探索してみたいです、田口鉄道。
では。
(画像は再掲)
この築堤、どなたかの所有かわからず、先日はトンネルまで行くのがはばかられました。
(後述「おじさん」の話の中では、市の所有だと言う事です。)
で、今回。
写真にも写ってる作業場でお仕事中のおじさんがいました。
ありがたいことに、そのおじさんから、「田口鉄道かね?」とお声掛けいただき、
「はい」と私。
そしたら、色々教えてくれたんですが、
「良い本があるで、ちょっとおいでん」
と、おじさんの作業場の倉庫に案内いただきました。
その本、先日田峯駅脇のおじさんが見せてくれたものと同じでしたが、
「適当に見たら置いといてくれん。オレはちょっと仕事してくるで。すぐ戻るけどな」と。
なんて優しいんでしょうね。
今から行く三河大草駅周辺の記事を読み、本を机に返し、散策開始。
トンネル内は素掘り。
実際には真っ暗ですよ。
反対側の出口が見えてきました。
トンネルをくぐると、すぐに駅があります。
これが三河大草駅跡。
なんでこんなところに?ってところに駅があります。
二つの集落?の間に作ったようですが、みんな私が通ってきたトンネルをくぐり、駅に来てたそうです。
なので、このトンネルには、退避用の横穴があるんだ、と教えていただきました。
退避用の横穴、確かにあったんですが、あまりに暗くて撮影できませんでした。
見ず知らずの私にも、色々教えてくれる
本まで貸していただける、そんな地域の鉄道です。
愛されてたんでしょうね。
また機会があったら探索してみたいです、田口鉄道。
では。
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