正しく廃線ジャンルに入るのか、不明ですが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/b3/670872d9cfa4b024341bcb23cab3735e.jpg)
そもそも「正しい廃線」なんてあるのかないのか。
今回のスタートは武豊駅です。
(画像クリックでGoogleマップへ)
大きな工場には、引込線なる鉄路がある(あった)事が多いんですが、
これもその一つ。
日本油脂さんの引込線としてあったようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/41/08c6a94d7a1e664c16e60999898ea0d6.jpg)
奥に武豊駅が見えるこの場所、茶色のプレハブの手前に橋げたが見えますね。
その対面。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/06/f30ac81fc8d904f525d32e0ef963f8d0.jpg)
はい、橋の跡ですね。
その後、しばらく道路と併走してるんですが、じきに日本油脂衣浦工場に入っていくので、追えなくなります。
再び現れるのがここ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/5b/8346994c7e6546b0be41f2ccb296ddba.jpg)
写真の手前側が衣浦工場です。工場入り口には門が閉まってました。
上の写真の奥から、衣浦工場側を見るとこんな感じ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/bf/123844410b7419ab7831531873926fa2.jpg)
工場入り口の門が見えますね。
ここで市道?と交差してたみたいなんですが、踏切があったのかな?
さて、第一弾はこの辺りまで。
次回、ここから先、続けます~
では。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/b3/670872d9cfa4b024341bcb23cab3735e.jpg)
そもそも「正しい廃線」なんてあるのかないのか。
今回のスタートは武豊駅です。
(画像クリックでGoogleマップへ)
大きな工場には、引込線なる鉄路がある(あった)事が多いんですが、
これもその一つ。
日本油脂さんの引込線としてあったようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/41/08c6a94d7a1e664c16e60999898ea0d6.jpg)
奥に武豊駅が見えるこの場所、茶色のプレハブの手前に橋げたが見えますね。
その対面。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/06/f30ac81fc8d904f525d32e0ef963f8d0.jpg)
はい、橋の跡ですね。
その後、しばらく道路と併走してるんですが、じきに日本油脂衣浦工場に入っていくので、追えなくなります。
再び現れるのがここ。
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写真の手前側が衣浦工場です。工場入り口には門が閉まってました。
上の写真の奥から、衣浦工場側を見るとこんな感じ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/bf/123844410b7419ab7831531873926fa2.jpg)
工場入り口の門が見えますね。
ここで市道?と交差してたみたいなんですが、踏切があったのかな?
さて、第一弾はこの辺りまで。
次回、ここから先、続けます~
では。
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