東急2012年度事業計画

ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/120515-1.pdf

東急では2012年度の鉄軌道設備投資事業計画を発表した。その概要は以下の通り。
●東横線の副都心線乗り入れ工事、及びそれに伴う優等停車駅ホーム延伸　
●駅・高架橋・トンネルの耐震化　
●下神明のバリアフリー工事
●東横線への5000系３編成30両投入

-----------------------------------

副都心線乗り入れ工事もいよいよ大詰め。優等停車駅での10両対応工事も、思ったより時間がかからないで完成しそうだ。中目黒では、横浜寄りに新しい改札を作っているし。

その10両編成はすでに４編成デビューしているから、東急車は７編成で廻す模様。それ以外に、メトロ車、東武車、西武車が特急及び急行で走るというのだけど、実感がわかない。優等に関しては他社の車両が多い状況になりそうだ。

西武の事業計画には、副都心線乗り入れ改造と記載してあったけど、東急は８連の改造とかしないのだろうか。10連は新製だから最初から対応しているけど。まさか東急や横浜高速の８連は渋谷折り返しで、メトロの８連の片乗り入れとか。田園都市線のサークルＫみたいな運用が出てくるか気になる所だ。