朝霧

この写真から・・・

法皇山脈の南側の金砂湖や銅山川は朝霧で有名だが、

よく晴れた朝は、法皇山脈の低い所（堀切峠かなあ？）を超えて、

朝霧が市街地の方まで降りてくる光景が見られる。

太陽が昇るまでだけ見ることができる不思議な光景。

今朝も元気にクラちゃんと散歩。

市民ホールについてもまだ薄暗い。

最近の日の出の時刻は6時過ぎになってきた。

おかあさん、かえるよ

少し寒いので帰ろうね。

夫と横断歩道を渡るクラちゃん。

いつもはクンクンせずに、さっさと渡るんだけどなあ

クラちゃん地方は今日まで地方祭。

家の中にいても太鼓台の音は響いてくる。

良い天気でよかったね。

料理教室

12日土曜日午前中、料理教室に行った。

今の料理教室には、かれこれ10年近く通っている。

仕事をしていたときは土曜の夜の部の参加だったが、

今はいつでも大丈夫なので、空いている時に入れてもらう。

月替わりで和食・エスニックなど多国籍な料理を教えていただけるが、

特に先生のエスニック料理は絶品。

今月はアフタヌーンティーのお教室だった。

たくさん並んだ小さなお菓子。

みんなで「かわいいかわいい」といいながら写真を撮った。

ひと工夫もふた工夫もあるサンドイッチ。

　　　

生ハムをお花の形にするとか、絶対に考えつかない。

私的にはピカイチのチョコレート羊羹。

テーブルセッティングも毎回とても勉強になる。

試食中、先生のいれてくれる３種類の紅茶はどれも美味しかった。

すべてを一度に作ることは難しいが、

自分なりにアレンジしてちょこちょこ我が家の食卓に上る。

以前より、もし時間があれば、東京や京都の料理教室に行きたいと思っていた。

今は余るほどの時間はあるが、残念ながら遠くの教室に通う体力がない。

人間は食べるものからできているので、食事が大切というのは当たり前だけど、

料理をしている間、例えばみじん切りや千切りをしている間、

何も考えず「無」になれることが料理好きになった理由の一つだと思う。

今回のメインはざくざくのスコーン。

口の中がパサパサにならず、食感が名前の通りざぐざぐ。

さて、がんばって作ってみようか

海の家のクララ10/10

このところ日の出が遅くなってきたので、

クララとの散歩は6時前後の出発になる。

外は少し肌寒いが、清々しい空気が気持ちの良い季節になった。

海の家の散歩をする道路にはどんぐりがいっぱい落ちている。

見上げると、写真ではわかりにくいがすべてどんぐりの木。

道に落ちているのをみると、ついつい拾ってしまう。

夫もクラちゃんも興味がないので、ズンズン先に行く。

慌てて後を追うと、楠浜のバス停のベンチに座ってお話ししていた

どんぐりの帽子が裂けて反り返っていたのでクヌギかな。

タヌキはどんぐりを好んで食べるそうなので、

海の家の周辺のタヌキもしばらく餌に困らないといいな。

あたちもたべられますか？

クラちゃんは食べられないよ。

おまけ

散歩に出て気がついた。

いつのまにかガンツウが停泊していたのね。

これなに？

10月に入って雨の日が多い。

朝晩の気温は下がったが、湿度は高い。

そのためか芝生にはえのき茸のようなキノコが生えている。

もちろん、えのき茸ではないので食べたりはしません

ふと窓の外に目が向くと、庭のジューンベリーの下に黄色くて丸いものがある。

ボールでも落ちているのかなと思って庭に出てみると・・・

これは何？

色といい形といい、怖すぎる。

写真を撮ってGoogle検索してみたけれど、

形は似ていてもこんな黄色いキノコは見つからなかった。

どなたかご存知の方がいれば教えていただきたい。

それにしても、どうせ生えてくるのであれば、

食べられるキノコが良かったのになあ

南極観測船しらせ

10月5日に息子を誘って「南極観測船しらせ」を見に行ってきた。

35年ぶりに三島川之江港に寄港したが、

わが家はなんと35年前にも見に行っている。

「南極観測船しらせ」と書いたが、

正確には「砕氷艦しらせ」という海上自衛隊に所属する自衛艦で、

南極地域観測協力を行う我が国唯一の砕氷艦。

今回寄港した船は平成21年5月就役なので、

35年前に見たしらせは「初代しらせ」ということになる。

シャトルバスに乗る前にリストバンドを着けて港に向かう。

近くのタンカーと比べるとこじんまりとした船だな、が第一印象。

最近のタンカーはとても大きいので・・・

でも実際に乗ってみると思ったよりも大きい。

しらせは長さ138m・幅28m・深さ15.9m・喫水9.2m、排水量12650トンの船。

砕氷のしくみは

連続砕氷：氷厚約1.5mまでの氷は強力な推進力で連続的に砕氷して前進する。

チャージング(ラミング)砕氷：氷厚1.5m以上の氷は、一旦艦を200~300m後退させ、

最大馬力で前進し、氷に乗り上げ、艦の自重で氷を砕く。（砕氷艦しらせのパンフレットより）

融雪用散水装置を使用して砕氷航行することもあるという。

艦内を見せていただいて、「すごいね」という言葉しか出てこなかった。

南極の石

南極の氷

ペンギンちゃんのぬいぐるみと記念撮影。

さすがに恥ずかしい・・・と息子。

並んでいたのは小さい子ばかりだったもんね

しらせは7日、青森港に向けて出港し、

一般公開の後、横須賀港に帰る。

来月には南極に向けて出港するのかな。

無事に行ってきてね

おまけ

35年前の「初代しらせ」と息子。