ハイブリッドカーに接近通報装置義務化へ

いいNEWSです。

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HVに接近通報装置義務化へ＝「静か過ぎて危険」の指摘－疑似エンジン音など

「静か過ぎて気付かずに危険」と視覚障害者らから指摘されていた
ハイブリッド車（HV）について、国土交通省は29日、疑似エンジン
音などを出す「車両接近通報装置」の搭載を義務付けると発表した。
また、装置の機能などのガイドラインを示し、義務化される前にも
積極的に搭載するよう、関係団体を通じて各メーカーに要請した。
　同省は今後、各社が装置搭載車を販売し始めた時期を見ながら、
保安基準を作成。できるだけ早い時期に新車への搭載を義務付ける考え。
　当面、対象となるのは▽低速走行時にエンジンを使わず電気だけで
走行するHV▽電気自動車▽燃料電池自動車。これらは実験などで、
目をつぶるなどした場合、低速走行時はほとんどの人が接近に気付かない
ことが分かっている。
　装置で音を発するのは、発進から時速20キロまでの走行時と後退時とした。
車が発進してから20キロになるまでは自動的に鳴り続けることが必要とされた。
時速20キロを超えると、電気自動車などでも通行人が通常のエンジン車と同様に
接近に気付くという。　


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時事通信引用

今まで自転車通勤をしていて、”はっ！！”と驚いた事が何度あることでしょう。
その度に心臓が止まりそうになります。
気配らしきものを感じる時はまだいいのですが、全く気付かないこともあります。
絶対に事故のもとですからね。
早いとこ実現して欲しいものです。


本日の走行距離

往路　走行距離17.28キロ、走行時間46分、Av22.1キロ
復路　走行距離17.81キロ、走行時間45分、Av23.5キロ
Odo15849キロ