エア・フェスタ浜松、報告（当日の巻）

さあ、いよいよ航空祭当日の話です。(笑)

説明しつつ進めたいところではありますが、あまりにもマニアな世界に突入すると思うので、
画像を中心に「記録」といった趣旨で進める事にしました。ｗｗｗ


仮に何かしら「素朴な疑問」などがあればコメントでお答えします。
って長くなりそうだからやめておく、とか言ってるのはダレですか？(-_-;)





朝、目が覚めて外を見ると快晴！
少し残る朝もやの向こうに浜松基地、そしてE-767早期警戒機（AWACS）見えました。



車はそのままホテルの駐車場に止めさせてもらい、そこから徒歩で基地入り。
既にかなりの人が．．．。


まずは地上展示を。


E-767早期警戒機（AWACS）

AWACS＝エーワックス、と読みます。

空域の目標探知、分析、指揮、管制を行うための機体です。
ベースは民間機ボーイング767-200型


大きな「ロートドーム」

この中にレーダーが収められてます。


陸自の対戦車ヘリ、AH-1Sコブラ

徐々にAH-64Dアパッチに切り替わって行くのでしょう．．．。

同じく陸自の汎用ヘリ、UH-1J

エンジンはAH-1Sと同じなんです。

このように、航空自衛隊だけでない航空機等も展示されます。



T-7初等練習機

空自のパイロットが最初に操縦する機体



MU-2S捜索救難機

老朽化して来ており、徐々に最新鋭のU-125Aに更新されております。


T-400練習機

輸送機や早期警戒機など多発機乗員訓練用です。



T-4練習機

純国産のジェット練習機。
Ｔ－７での過程を終えてT-4のジェット過程になります。
練習機として非常にバランスの取れた設計で、Blue　Impulseの使用機でもあります。

エアフェスタ2007の記念マーキング




C-130H輸送機

イラク派遣用は淡いスカイブルーに塗装されてます。



C-1輸送機

世界でも珍しいジェット双発の輸送機。
航続距離が短いのが難点でしたが、いよいよ後継機が．．．。


C-1の正面

嫁に言わせれば、
「何で飛行機の正面を撮るのか意味がわからん」そうです。(笑)



CH-47J輸送ヘリ

陸自でも使用してます。
パっと見の違いは、迷彩塗装が違う事。
細かくは違ってますけどね。




E-2C早期警戒機

元々は米海軍が開発した機体。

なので、艦載機として運用可能なように、主翼が折りたためます。




RF-4E偵察機

機種にいろんな撮影用カメラが搭載されてます。



F-15J戦闘機

日本の防空の主力戦闘機です。
E-767とセットで運用する事で、より高い防空能力を発揮するでしょう！



F-2A支援戦闘機



「支援」というのはわかりにくいですが、戦闘攻撃機です。
制空能力もそこそこ持って、対艦対地攻撃能力があります。



F/A-18Cホーネット

米海兵隊所属機です。



航空祭の「主役」、Blue　Impulse




本番が楽しみ♪



この後、飛行展示がスタートしたのですが、
基本、ビデオで録画してたのであまり画像はありません。(^_^;)
その画像も、フツーのデジカメで撮ってますので．．．。


E-767



飛行展示を終えたT-4



機を降りて来たパイロットと２号で記念撮影

ヘルメットも被されてご満悦♪
こういう時１号はテレてしまってダメです。(^_^;)


この後も、F-15JやF-2Aなどの機動飛行を堪能。
あぁ、いいわ～やっぱ。航空祭はサイコー！ですな～。


段々熱くなって来ました。(笑)
ついでに気温も暑くなって、長袖だった１号も「暑い！」と言うので、
売店で売ってたＴシャツを購入し着用！

浜松基地所属の第32教育飛行隊（32TSQ）のＴシャツ
なかなか似合ってます。(^_-)v


さぁっ！
いよいよメインでもあるBlue　Impulseの展示飛行！！


ってところでちょっと小休止。



～つづく～