ノリクラ仕様

 

２年振りのノリクラに向けての、ノリクラシュペシャルだ。

「このハンドル売っているのですか？」と、富士ヒルクライムの時に何度も聞かれた。
ご想像のとおり、ノコギリでギコギコ切りました。

フロントディレラは使わないので外した。

フロントアウターも外したいが、チェーン落ちのリスクは取りたく無い。
特にシングルにすると、クランクを逆回しすると簡単にチェーンが外れてしまうので危険だ。

軽いチェーンカバーか、或いは自作も考えたが、アウター重量は５８グラムだ。
交換しても、さほどの軽量化にならないので、そのままにすることにした。

極めつけのアルミスプロケットを投入。１０３グラム。

計量にはGARMINもケイデンスセンサーもお守りも付けて。
ステムのボルトはチタン。

６．２８Ｋｇ

いままでで最軽量。ＺＩＰＰ２０２を投入すれば、５キロ台も。

富士ヒルクライムの時は６．５０ｋｇだったので、タイヤとアルミ製スプロケが効いている。

　

フレーム：VELLUM　GAUGE
タイヤ：ＴＵＦＯ Elite JET <160g
ホイール：ライトサイクルオリジナル(1280g：実測）
スプロケット：TNi 11-24
フロント：T34
コンポ：スラム Red
ステム：RITCHEY WCS 100mm
シートポスト：RITCHEY WCS カーボン

　

いざノリクラ＠b-Stream

※計量マニアの皆様：ぜんぜん重いじゃん、というツッコミは無しね。