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鶴22系統の区間便で、鶴川駅~若葉台駅を結ぶ系統ですが、本数的にはこちらがメイン。
かつてはひとつ手前の下黒川が終点でしたが、後に若葉台駅まで延伸されました。
【運行ルート】
鶴川駅のバス乗り場を出てすぐの鶴川駅広場前交差点で左折して都道57号線を西へ進んでいき、鶴川市民センター前交差点で右折します。
坂道を駆け上がった先の鶴川団地中央交差点で左折して鶴川団地の南側を進んでいき、街道口停留所の先の鶴川四丁目交差点で右折して都道19号線に入ります。
都道19号線に入ると、和光学園交差点まで上り坂で、同交差点を直進してからが下りとなり、下った先の真光寺十字路交差点で左折して鶴川街道へと入りますが、
名称は同じ都道19号線…
鶴川街道に入ると、曲がりくねった坂道が待っていて、上った後に下った先に見えるのが小田急多摩線の高架で、道もまっすぐになると同時に幅も広がります。
小田急多摩線の高架を潜ると、その先にあるのが京王相模原線の高架で、それを潜った先の若葉台駅入口交差点で左折し、同線に沿って坂道を駆け上がっていき、
若葉台駅のそばを通り過ぎると、その先で大きく右にカーブ。若葉台駅西交差点で右折し、今度は左に大きくカーブすると若葉台駅前交差点に出るので、
そこで右折すると終点若葉台駅のバスロータリー…
【運行内容(本数・間隔・時間帯など)】
平日は約20~40分間隔(朝夕の通勤時間帯は多め)で、土曜休日は約40分間隔。
若葉台駅までの延伸時期は分かりませんが、若葉台駅ができた後も下黒川止まりでしたので、若葉台駅のバスロータリーが完成してから…でしょうか?
なお、若葉台駅行きに乗った場合、下黒川停留所が若葉台駅のそばにあるため、駅を利用する人で急ぐ人は下黒川で降りる場合が多いようです。
あと…この系統は、わざわざ芝溝街道から鶴川団地の南側、和光学園へと廻っていく形ですが、
鶴川駅を出ていきなり鶴川街道を北上するルート(鶴26系統ルート)の方が手っ取り早いような…
【右】下黒川停留所の若葉台駅方面乗り場。停留所を降りて上り坂を少し進むと若葉台駅(前方に見える橋の下辺りが駅)なので、
駅を利用される方でお急ぎの場合はここで降りてしまうことが多いようです。
【右】日影停留所にて停車中…と思われる鶴川行き。
【参考】鶴21系統に関するデータ(2022/03/12改正後)
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往路 (鶴川発) |
復路 (若葉台発) |
所要時間 |
約22分 |
約22分 |
距離 |
7.91km |
8.15km |
片道現金運賃
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大人:240円 小児:120円 |
片道IC運賃
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大人:231円 小児:116円 |
※起点から終点まで
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往路 (鶴川発) |
復路 (若葉台発) |
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本数 |
始発 |
最終 |
本数 |
始発 |
最終 |
平日 |
40 |
6:00 |
21:41 |
40 |
6:33 |
22:15 |
土曜 |
24 |
6:00 |
21:05 |
24 |
6:40 |
21:54 |
休日 |
24 |
6:00 |
21:05 |
24 |
6:40 |
21:54 |
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若葉台駅周辺は見どころ満載なんですけど…
【右】自分にとって「若葉台」といえば…こちら!
【左】なぜか上半身裸のサックス奏者と…
【右】…ニャン! ちゃんと首輪着けてもらって…ご機嫌だね!
【左】寒くなってきたので、ニャンはマフラー。
【右】クリスマスが近づくと、サンタさんに早変わり!…愛されてますね。
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