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シリアなどのムスリム勢力はキリスト教徒に対し、自分たちのミニ国家を建設することを認めなかった。キリスト教徒は今、ムスリムが権限を全部掌握してしまわないかと怯えている。中東で生き残るためには出生率を上げるしかなさそうだ。ここでマルグリット・ジョンソンの楽観論を聞こう。
確かにキリスト教徒は以前の支配的地位を失った。しかし、ベイルートからも山岳部の黎巴嫩杉からもキリスト教徒は決して消え去らない。彼らは12世紀の間、ムスリムの隣人たちにとって脅威であると同時に資産でもあったのだから。
まだ希望はある。マロン派の司教府は、ハリーリ政権が進めた30万人のムスリム移民帰化政策がキリスト教徒の地位を脅していると提訴に踏み切った。だが、シャルル・セノットは、カタイブ党のジョルジ・サード党首の死をもってキリスト教支配体制の終わりとした。将来への不安感が今もレバノンのキリスト教徒を覆っている。
最後に
レバノンのキリスト教徒は今、未曽有の危機にある。人口面でムスリム勢力に押され、汎アラブ主義の急進的なムスリム知識人の声が社会に浸透してきている。マロン派はこれ以上、文書による保証抜きで、ムスリムに対し譲歩すべきでない。
数で攻勢をかけるムスリムに対し、学者のジャン・デュクレ師はキリスト教の信条を拒否権をもって死守できる新制度の確立を提言する。これは多数決の民主主義に対し、構成員全員の総意に基づく民主主義に則ろうとする動きだ。しかし、宗派制度を廃止しようとするムスリムの多数派がこれを受け入れる公算は非常に低い。
キリスト教徒の状況はもう絶望的かもしれない。
連盟注
日産自動車のカルロス・ゴーン会長はレバノン系のブラジル人である。基礎教育はレバノンの学校で受けた。マロン派であり、レバノンの大統領に擁立しようとする動きもあったようだ。
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シリアなどのムスリム勢力はキリスト教徒に対し、自分たちのミニ国家を建設することを認めなかった。キリスト教徒は今、ムスリムが権限を全部掌握してしまわないかと怯えている。中東で生き残るためには出生率を上げるしかなさそうだ。ここでマルグリット・ジョンソンの楽観論を聞こう。
確かにキリスト教徒は以前の支配的地位を失った。しかし、ベイルートからも山岳部の黎巴嫩杉からもキリスト教徒は決して消え去らない。彼らは12世紀の間、ムスリムの隣人たちにとって脅威であると同時に資産でもあったのだから。
まだ希望はある。マロン派の司教府は、ハリーリ政権が進めた30万人のムスリム移民帰化政策がキリスト教徒の地位を脅していると提訴に踏み切った。だが、シャルル・セノットは、カタイブ党のジョルジ・サード党首の死をもってキリスト教支配体制の終わりとした。将来への不安感が今もレバノンのキリスト教徒を覆っている。
最後に
レバノンのキリスト教徒は今、未曽有の危機にある。人口面でムスリム勢力に押され、汎アラブ主義の急進的なムスリム知識人の声が社会に浸透してきている。マロン派はこれ以上、文書による保証抜きで、ムスリムに対し譲歩すべきでない。
数で攻勢をかけるムスリムに対し、学者のジャン・デュクレ師はキリスト教の信条を拒否権をもって死守できる新制度の確立を提言する。これは多数決の民主主義に対し、構成員全員の総意に基づく民主主義に則ろうとする動きだ。しかし、宗派制度を廃止しようとするムスリムの多数派がこれを受け入れる公算は非常に低い。
キリスト教徒の状況はもう絶望的かもしれない。
連盟注
日産自動車のカルロス・ゴーン会長はレバノン系のブラジル人である。基礎教育はレバノンの学校で受けた。マロン派であり、レバノンの大統領に擁立しようとする動きもあったようだ。
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