![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/38/dc1c8efb3999112089352c7269c8e81b.jpg)
トヨタ自動車の最高顧問で社長、会長を歴任し、
トヨタを世界有数の自動車メーカーに育て上げた
トヨタグループの創業者、豊田佐吉の甥で
技術畑を歩き、トヨタの自動車づくりを支えた
'67年、トヨタ自動車工業の第5代社長に就任後は
部品在庫を抑え、
生産効率を向上させるトヨタの代名詞
「カンバン方式」を確立
高級車の「クラウン」や
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/92/6823eded45d4411066e3bf3d23cca09d.jpg)
大衆車の「カローラ」「サニー」を世に送り出した
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/a5/ad43ee6c441ed6892b9fad45f97b0b03.jpg)
'83年には日米自動車摩擦の解決策の一環として、
GMと合弁、北米戦略の成功に道筋をつけた
会長職に退いてからは
高級車ブランド「レクサス」を立ち上げる
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/7c/6d1922853adfeafd8fc5536e2b509445.jpg)
トヨタの隆盛期はタイムリーではなく
いまいちピンとこない
やはり日産やホンダの後追いのイメージが強い
2009年に名実ともに
世界1位の自動車メーカーになったけど
直後の急降下、1年後の再浮上は忙しかったな
17日早朝、心不全のため
愛知県豊田市内の病院で亡くなった
12日が誕生日だったそうで
享年100歳
ただただ合掌。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます