ツーリング仲間の要望で、今年も曽爾高原のススキを見に行った。
朝７時半に宝塚の１７６号線沿いのローソンで待ち合わせた。
昨日は、かなちゃんと同じ苗字のハーレー乗りが急に参加することになった。
ハーレーウルトラの新車だ。
すごい！
豪華だね～！
車両本体価格３００万円
車と同じやんか～
ちょっと盛り上がって、出発が８時になった。
コースは、吹田から近畿に乗って、松原で西名阪。
去年下りた針インターの１つ向こうの小倉インターが良いとのこと。
農免道路とかであまり広くは無いが、通行する車両数は少なかった。
車の人にはあまり勧めないが、確かにバイクなら良いかも。
気温は肌で感じる感じでは１０℃か、それ以下、かなり寒かった！
去年はもうすこし早く来たんで、１５℃以上だったと思う。
神戸の予想最低気温が１４℃、最高が２４℃だったんで、
かなちゃんは軽装備で寒そうだった。
いずれにしてもこの辺りは、都会よりかなり冷え込む。
曽爾高原に１０時ごろに着いた。
ススキの穂が落ちているのが多いが、茎の枯れ方が微妙に良い色を出している。
若干、時期が遅かったような気がするが、
日の光を反射して高原すべてがシャンパンゴールドに輝いている。
空の青さと雲の白さとの対比が美しい。 
１１時すぎに高原を出発して、
亀山の亀八食堂に向かう。
名張を通って、名阪国道に出て東名阪に入る前の亀山インターで下りた。
１２時４５分に亀八食堂に到着した。
着いてまずビックリしたのが、旧車会と言われる集団。
１００台は軽く越えてると思う改造車が食堂の駐車場に集まっている。
１０代、２０代、３０代、４０代と年齢層は幅広い。
旧車をベースに跳ね上がった特注のタンデムシートをつけているのが特徴だ。
価値の高いものも混じってた。
日曜日に来たら、お目にかかることがあるだろう。
値段は約１５００円。
量的には普通だったが、まあうまかった。 
帰りは亀山から新名神を使った。
ここは最高速度を出せるぐらい道はエエし、車が少ない。
次のパーキングエリアで休憩。
ハーレーのパンヘッドエンジンって旧車を見た。
ギアチェンジがタンク横のレバーなんて！
激しぶ～！
調べてみたら、このハーレー、僕と同じ年か年上だね～。
やるぅ～！
良い道だが、例によってパトカーが商売繁盛と忙しそうだ。
アホらしいので、気をつけよう！
先頭車両の時は制限以下で、できれば後ろを走るようにしよう。
京滋バイパスを通って、天王山トンネルを越えて込んでた。
亀山から豊中まで１５５０円！安い！
５時に帰宅できた。
