キニナルクルマ

街で、ネットで、雑誌で、TVで… 個人的に‘気になる’車について勝手気ままに、つづっています。

CSS

2004年12月08日 | 雑記
変更してみました。
といっても、カスタムメタルをちょこっといじってみただけですが…

クルマをモチーフにしたもので、レイアウトまで大幅に変更にしてみようかなとも思ったのですが、結局この形に落ち着きました。
レイアウト的には、gooBLOG内の特設ブログであるタレント?(坂下千里子かと思いました)の「愛子の日記」

みたいに、ヘッダーからイメージが、はみだすような感じにしたかったのですが、断念しました。
カスタムフリーで、かなりいじればできないこともないですが、あまりにも時間がかかるためと、あまりレイアウトにこだわり過ぎても、肝心の投稿記事が、目立たなくなってしまうと思ったからです。(ちなみにこのブログはHTML自体が異なっているので、同じCSSに設定しても同じようには作れません。)

また、カスタムフリーはデフォルトで、真ん中が本文の3列仕様になっており、無理やり2列仕様にするのが一部のブログさんで流行っている?みたいですが、それもあえてしませんでした。理由は、一行の文字数が多くなると読みにくくなるからです。大きな画像は使用しませんし、ってことで、結局メタルテンプレートとほとんど変わり映えしてません。

CSSを変更していて思ったのですが、カスタムメタルでもカスタムフリーでも、デフォルトのCSSのリンク設定の書き順が間違ってることに気づきました。以前から、リンク箇所にマウスを重ねると文字の色などが変わりますが、所々変化しないのに、気づいている人はいたかな。
デフォルトのリンク設定は、link,hover,active,visitedの順番ですが、正しい順番は、link,visited,hover,activeです。ブラウザによっても違うでしょうけど、正しい順番で記述しないと正常に動作しないこともあるので注意が必要ですね。


ちょっと‘雑記’ばかりが続いたので、次回投稿時は、基本に戻ってクルマのことを書きたいと思います。

ん?

2004年12月03日 | 雑記
前記事にて、
とりあえずの終了宣言をしてみたものの、アクセス数だけは気になったりしていたので、時々見てたのですが、0(ゼロ)という日は、ないんですね。どういう経緯でこのブログに来られたのか、gooBLOGの検索で引っかかったのか、はたまたロボット型検索エンジンにてひっかかったのかは、わかりませんが、さすがブログという感じです。

何気に、今日gooBLOGのトップページを見てみたところ、CSSの編集機能が追加されたということで、全然知らなかったです。前記事にてちらっっと、クルマをモチーフにしたテンプレートは出てこないのかな、といってみたけど、これからは関係ないですね。
既存のテンプレートに関しては、今(現時点で)使用している「メタル」が、個人的には一番良いと思って使用していましたが、(他のテンプレは一部を除いて、背景色と文字色のコントラストがおかしかったり、横幅サイズが長過ぎたり、ヘッダー部分がでか過ぎたり、子供っぽ過ぎたりなどなどの理由)自分流にカスタマイズしてみよかな、とかいってみたり…

他のgooBLOGの人が、CSSをいぢって遊んでいるのが、うらやましいわけでは、決してないです。たぶん。

ブログは、基本的にネタありきのもので、それと同じくらい重要なのは更新頻度でしょう。でも、自分なりに楽しんで継続できるか、というのがキーポイントでもあるわけで。まぁ終了宣言、撤回ではありませんが、時間があれば続けていきたいと思います。

ヤメラレマセン、カウマデワ?

とりあえず…

2004年11月15日 | 雑記
一ヶ月以上も記事の投稿を放置したので、もう「キニナルクルマ」は終了したと思われる方もいるかもしれないですし、そう思われて当然のことなので、そう思って頂いても結構です。まぁ事実ですからね。

このBLOGを始めて最初の日、アクセス数は、なぜか分かりませんが、一日2000を超えていたので、オドロキと同時に少し嬉しかったりもしたのですが、今現在のアクセス数は、一桁台におさまっています。更新していなので、当然といえば当然ですが、逆にいうとそれでもゼロではないということで、こんなつまらないブログでも見てくれている人がいるということで、今後しばらくは記事の投稿はしないであろうことから、とりあえずの終了宣言をしておきたいと思い、筆をとりました。(おおげさか)

だからもし万が一、今日は更新されているかな、とたまにでもこのブログをのぞきに来てくれる人がいるのなら、その可能性は限りなくゼロに近いので、無駄足を避けるためにも、記しておきたかったわけです。はい。

こんな文章を書くこと自体がナンセンスで、やめるならブログそのものを消してしまうという方法もありますが、それは一応やめておきます。

ある意味、実験で始めたブログが、ここまで続いたこと自体、自分自身も驚いているくらいです。やめる理由はブログがつまらなくなったとか、そういうのではなく、一つの記事を書くのに膨大な時間を要してしまうというのが最大の理由です。たんに、日々の出来事をおもしろおかしく記すだけなら、そんなに時間は要しないと思いますが、クルマのネタを扱うだけに、嘘は書けないということで、その下調べにすごく時間がかかってしまうわけです。クルマ系のネタを扱う他のブログさんが、更新を欠かしていないのは尊敬してしまいます。

私の所見で、クルマ系のブログですごいなぁと思うところを記しておきますので、もし興味のある方は、どうぞです。(私が言うまでもなく有名なところだと思いますが)

favorite life with NewBeetle
Blog でんしんぼう
BLUE_SKY_BLOG

こんな面白いサイトもあります。
カーコラギャラリー

あと、これは関係ない話ですが、gooBLOGのテンプレートが少しずつ増えていっているようですが、車をモチーフにしたテンプレートが出てこないのかな、なんてずっと思っていました。需要がないからかな。

おわり

goo BLOG

2004年08月27日 | 雑記
えーっと。。前回の記事に書いたとおり、新規投稿したつもりの文章が、全て消えてしまったので、もう一度思い出しながら、あらためて書き直そうかと思ったのですが、あまりにも長文だったのと、よく考えたら内容がまとまっていなかったように思うので、ちょっと変更します。

その前に、π氏さんにトラックバック頂いた内容について、私も少し触れてみたいと思います。
結構、他の方たちも投稿の際に、記事が消えるなどといった不測の事態を経験しているようで、gooの画面内において記事を書くのではなく、エディタを使ってそこで編集してから、投稿するといった回避策をしているようです。そうすれば、もし記事が消えたとしても、もう一度コピー&ペーストすればいいだけの話ですからね。またHTMLタグを使用する場合、エディタの方が楽だったりします。

私は、記事を書く際、直接gooの画面内にて編集しています。理由は、たんに面倒くさいというのもありますが、文章中心のものにエディタを使うまでもないと思うからです。それと、ブログの利点でもある、ブラウザだけで投稿できてしまうという手軽さが、エディタを使ってしまっては、意味がないとも思うからです。あ、あと他のブログは、どうか知りませんが、文字を入力した時点で、下にプレビュー表示されるので、これが結構便利だからです。タグも反映されますしね。

とはいえ、消えてしまっては、何もならないので、投稿ボタンを押す前に、書いた文章全てを「メモ帳」なんかに一度コピーするくらいは、やった方がいいと思います。「Ctrl」+「A」、「Ctrl」+「C」、「Ctrl」+「V」(Windowsの場合)するだけです。

goo BLOGは、どういうシステムを組んでいるのか分かりませんが、記事を投稿するなどのページへ入るのに『BLOGの作成・編集』をクリックしますが、そのリンクがあるということは、すでにgooのIDとパスワードを入力してログインしている状態なのですが、いざ新規投稿しようと文章を作成して、投稿すると、再度ログインするよう促す時があります。(ブラウザの戻るを押しても、元のページには戻れません。)これは、あくまで推測ですが、編集画面内において、ある程度時間が経過したら再度ログインするような仕組みにしてあるのではないかと。「Yahoo!オークション」で出品した経験のある人は分かると思いますが、出品するページへ進んでいって、文章入力などのページにおいて、一定の時間が経過すると再度やり直してください、と促されてしまいます。これと同じようなことが、goo BLOGの編集ページにおいても設定されているのではないでしょうか。
ひととおり規約や、FAQなど読んでみましたが、一定の時間内に投稿してください、とは一言も書かれていなかったので、その点はちょっと不親切なのではないかと思います。→goo BLOGスタッフさん
安全面やいろいろな理由から、編集ページを長時間表示したままにしておくのはよくない、というのは分かりますが、せめてブラウザの戻るで、元のページへ戻ることができれば、記事は残っているわけで、最悪の事態は免れると思うのですが。。システム的に無理なら、だいたいの時間の目安でも知りたいところです。

あ、グチるのが目的じゃなかった…
えっと、私は、記事の作成に際してエディタは、使いませんと書きましたが、たまに使う時もあります。Dreamweaverというソフトです。はっきりいってプロが使うようなオーサリングソフトですし、多少、重たいので、複雑なテーブルを組むときなんかに使用するだけですが。記事にタグ自体ほとんど使いませんし、使うとしても、数種類のタグだけです。

<b>太字</b>
<font size="4">サイズ指定</font>
<font color="red">色指定</font>
<a href="リンク先URL" target="_blank">リンク</a>
<img src="画像URL">画像

だいたいこれぐらいで、十分表現できるのではないかと思います。あとは、いろいろ組み合わせるだけです。あ、そうそう。テキストエディタということなら、多機能ながらフリーソフトの『TeraPad』は、オススメです。HTMLの色分けなどもできますし。


…全然クルマの話と関係ないですね。


次回、予定記事(仮題)

『クルマとお金』
『クルマとパーツ』
『今一番欲しいクルマ』


怒!

2004年08月23日 | 雑記
さきほど久しぶりに、超長文の記事を書いて、さぁ投稿!とボタンをクリックしてみると、ログインしてください、の画面に切り替わり、投稿するはずだった記事が消えてしまいました。。。。
改めて書く気力もなく、次回の投稿はいつになるか分かりません。


gooのバカ