タイヤ・ローテイション

５本ローテイションか　４本ローテイションか。。。。。 スペアタイヤがアルミ付き標準なので　やはり５本。。。 すると、４本時より短期で交換が必要です。車重もあるので 3000Km位で実施が適当かな？ 磨り減っている前２本、少し減っている後２本、減っていないラゲッジ１本。タイヤの減り方の差を考えると、 Ａ・前２本は後ろへＢ・後ろの１本とラゲッジの１本が前へＣ・後ろの１本をラゲッジへ 次回は上 . . . 本文を読む