ＢＭＷ Ｅ９０キャリパーＯ／Ｈ・・・

Ｅ９０のブレーキキャリパーのオーバーホールをしました。

先日、ブレーキパッドの交換をしたのですが、

その際、ダストブーツからのオイル漏れを発見しました。

ダストブーツからオイルが漏れることは通常ありませんので、

ピストンのシール部分に何らかの異常をきたし

オイルが漏れているとゆう事になります。

フロントに異常を発見したのですが、

念の為、前後のキャリパーＯ／Ｈとなりました。

　

キャリパーを外し、ピストンを外したら

　

　

　

　

　

キャリパー、ピストンを洗浄します。

　

　

　

　

　

同時にキャリパー内部やピストンに傷が無いか確認もします。

今回は、大きな傷が発見できませんでしたので、

ピストンシールの劣化が原因と考えられます。

　

まずピストンシールをキャリパー内部に組み込み

　

　

　

　

　

ピストンにダストブーツを装着してキャリパーに装着したら完了です。

　

　

　

　

　

キャリパーを車両に装着したら

ブレーキオイル（フルード）のエアー抜きを兼ねて交換です。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

フルード交換専用の機械を使って、

マスターシリンダーに負担をかけずに交換です。

もちろん１人でラクラク交換です。

この際、マスターシリンダー部からのオイル漏れが無いかも

同時にチェックします。

　

走行中にブレーキが・・・・

考えただけでも恐ろしいですね。

当店では、パッド交換時にキャリパーのチェックも行っています。