ホイールをＢＢＳに新調して・・・ ＢＢＳにはＢＢＳの刻印が入っている立派なボルトが付属で付いてくるのですが・・・
さらに、ちょっとしたお洒落を！ ということでカラーボルトを装着しました♪♪
ブルーのブレーキキャリパーと同調してＧＯＯ～Ｄですね☆
このボルト、今回のブルーの他にレッド、ゴールド、ブラックがあります。 ちょっとしたこだわりなんていかがでしょう！？
ところでこのカラーボルト、盗難防止用のロックボルトもはいっているのですが・・・
わかります？？？
≪BBS LM／LM-R 2016 Limited Edition≫
４月末までの期間限定でダイヤモンドブラックと新色マットグレイという２色の限定カラーで販売されているＬＭとＬＭ-Ｒ☆☆
特別付属品としてマックガード社製のＢＢＳロックボルトが付いてくるのも嬉しいところ（一部の車種を除く）
この時期にしか入手できない特別なＢＢＳをぜひご検討してみて下さい♪♪
決して安いというホイールではありませんが、その満足感は絶対あります！！
ドイツのシュツットガルトに拠点を置くエキゾーストメーカーである
≪ｅｉｓｅｎｍａｎｎ アイゼンマン≫
質実剛健という言葉が似合う、いかにもドイツ クラフトマンシップの匂いがプンプンするマフラーです。
画像はＦ８０Ｍ３＆Ｆ８２Ｍ４用ですが、テールパイプはこのシルバーと他にブラックがチョイスできます。
ステンレス製ということもありリーズナブルな価格設定も魅力であり、このＭ３＆Ｍ４用で￥４１１０００！ 人気ナンバー１のチタン製アクラポヴィッチよりも２０万円近く安い設定になっています。
もう何度もこのコーナーでご紹介している
ＫＷ Ｃｏｉｌｏｖｅｒ Ｓｐｒｉｎｇ Ｋｉｔｓ
です♪♪
ノーマルのショックはそのまま使い車高調整キットを組み込むキットなので
ＥＤＣ（エレクトリックダンパーコントロール）が付いている車両でも
その機能を殺すことなく車高調にすることができます。
ＢＭＷ用としては
Ｅ９０／９２Ｍ３，Ｆ８０Ｍ３，Ｆ８２Ｍ４，Ｆ１０Ｍ５，Ｆ１２／１３Ｍ６
がラインアップされており、それぞれ５～２５ｍｍ位のローダウンができます☆☆
画像はＦ８０Ｍ３／Ｆ８２Ｍ４用のもの☆☆
専用のバンプラバーも付くので意外に乗り心地も悪くないんです♪♪
ＥＩＢＡＣＨのスプリング☆ Ｈ＆Ｒとともにローダウンスプリングの定番メーカーです。
このような輸入品だと輸入元さんが頑張って在庫を切らさないようにするか、しないかによって我々ショップサイドからするとお客様へのオススメ具合が変わってしまいます。 お客様へオススメして、いざ注文をしたら禁断の納期未定・・・てなことが数回続くとどうしても次から避けてしまう・・・ 店で在庫してれば良い話なんですが（汗）
そんななかＥＩＢＡＣＨを阿部商会さんが扱うようになってしっかり在庫をしてくれるようになりました。
Ｆ２０／１２０ｉ ＭｓｐｏｒｔのＬＣＩに装着をしました。
装着直後ですが、フロント／２５ｍｍ リア／１０ｍｍのローダウンです。
先週のオートサロンで鮮烈なお披露目をし国内はもとより海外からの目を釘付けにした
☆☆≪３ＤＤｅｓｉｇｎ Ｍ４≫☆☆
フルドライカーボン製のフロント及びリアのバンパースポイラー！
さらに、これまたドライカーボンのＧＴウィング！
３ＤＤｅｓｉｇｎらしい造形で造られたＭ４は迫力と格好良さを前面に押し出しています♪♪
そして、その足元に異様なオーラを発しているのがＮＥＷデザインのオリジナルホイール☆☆
大ヒットしたｔｙｐ３も鍛造ホイールでしたが今回のＮＥＷホイールは同じ鍛造でも
≪ＢＢＳ≫製です！！
３ＤＤｅｓｉｇｎさんの拘りはホントとどまることを知りません。
そんなショーから飛び出してきたようなデモカーを中島社長が自ら見せに来てくれました♪♪
（僕がオートサロンに顔を出さなかったから？？？）
ＣｏｎｔｉｎｅｎｔａｌのＮＥＷタイヤ！ ＣｏｎｔｉＳｐｏｒｔＣｏｎｔａｃｔ６です♪♪
当店でもイチ押しタイヤの一つ≪ＣｏｎｔｉＳｐｏｒｔＣｏｎｔａｃｔ ５Ｐ≫の後継モデルになります。
５Ｐのナチュラルなフィーリングをベースにドライグリップを上げたハイパフォーマンスタイヤになっている楽しみなタイヤです☆☆
最近ではニュルブルクリングのＦＦ車最速タイムを記録した新しいＣＩＶＩＣ ｔｙｐＲに履いていたタイヤがこのＣｏｎｔｉＳｐｏｒｔＣｏｎｔａｃｔ６だったというのが記憶に新しいところで、ｔｙｐＲの量産車にも全車装着されるようです。
３月頃から順次発売が開始されるようなので楽しみにしていてください☆☆
いつの時代でもＢＭＷに圧倒的な人気がある≪ＢＢＳ≫☆☆
今回装着頂いた≪ＬＭ≫は発売から２１年という長い時間人気を保ち続けている異例なホイールです。
それだけに飽きのこないデザインとステータス性が強いホイールであり、後々に他のホイールに履き替えるという方が少ないホイールです。
この≪ＬＭ≫が４月末までの期間限定で≪2016 limited edition≫というかたちでスペシャルカラーバージョンを発売しています。ダイヤモンドブラックとマットグレーの２色は普段購入できないスペシャルなホイール☆☆
で・・・ Ｄ様のＭ４に装着頂いたのはカタログモデルのダイヤモンドシルバー！！
Ｄ様は頭の中で自分が造りあげるＭ４のイメージがしっかりできているので、もちろん僕は限定カラーの説明をしましたが全くぶれる事なくダイヤモンドシルバーをチョイスされました。 立派です♪♪
同じ≪ＢＢＳ ＬＭ≫と同じ≪３ＤＤｅｓｉｇｎ カーボンリップ≫を装着してある当店デモカーと一緒に・・・
パシャリ☆☆
う～ん！ やっぱり間違いのない王道ですね♪♪
Ｆ１０／５シリーズに当店において人気のある≪ＫＷ ｖｅｒ１≫を装着です☆☆
突き上げ感の少ない乗り味とリーズナブルな車高調整式キットとしてオススメを
しておりますが、ｖｅｒ２はさらに乗り心地が良く、ｖｅｒ３はショックの硬さ（減衰力）
を伸び側／縮み側で別々に調整できるのでいろんなシーンに対応できるキット
になっています♪♪
そのｖｅｒ１をＫＷが推奨している一番低い位置でセットしました。
右ハンドル車の場合ノーマルの状態で右側のほうの車高が５～１０ｍｍ程低い
のですがもちろん左右を合わせてセットしてあります。
ＢＭＷにお乗りの多くの方々で、スピーカーの音をもう少し良くしたい！！と思っている人が結構いらっしゃいます。
数十年前には今よりももっとオーディオに手を入れやすく、ヘッドユニットを換えハイパワーアンプをトランク内にボードを作って載せてスピーカーもバッフルボードを作って・・・ なんてことを今でもオーディオ屋さんでやっていることを普通のカーショップでもやっていました。
そんな時代を過ごしてきた方が「昔は〇〇〇に乗っていてスピーカーは〇〇に換えて〇〇のアンプで駆動してたんだよね♪」なんて話をたまに聞きます。 あそこまではしなくて良いんだけどもう少し良くしたいなぁ・・・ という方にオススメをしているのがこの≪トレードインタイプのＪＢＬ≫☆☆ トレードインタイプなので加工も最小限で済みます。
そんなＪＢＬをＦ２０Ｍ１３５に装着しました♪♪
上段左がリアスピーカー、右はシート下に設置してあるウーファー。
下段左はフロントドアに付いているミッドレンジスピーカー。
どれもノーマルと比較していますが、マグネットの大きさやコーン紙の材質など根本的に違います。
下段右が本来付いていなかったツイーターをオプション仕様のカバーに換えてＪＢＬのツイーターをインストールしています♪♪
音の出口であるスピーカー、まずは換えてみてはいかがですか？？
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