今日はインテグラのチューニング車を紹介します。
それは2000 Honda Aerogear Integra Type-R(2000年製ホンダ エアロギア インテグラ タイプ-R)です。
エアロギアとはボディーキットを販売しているアメリカのカリフォルニアにある会社のようです。
それ以外のことはほとんどわかりませんでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/f2/8e4989bd61e49223fb9e3d98998c201e.jpg)
このインテグラは日本では短期間で販売が中止された3代目の初期型がベースになっています。
個人的には、結構いい感じのデザインだと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/b0/e4c092343259005126a7bc38b6c971af.jpg)
スペックは恐らく、ノーマルと変わらないと思います。
排気量1797ccの直列4気筒エンジンから
最大馬力197bhp(147kW)を発生し、最大トルクは186Nmです。
馬力ランキングは309台中271番で、トルク・ランキングは309台中290番です。
FM2でのクラスはC500です。
ボディーの形状が少しおもしろいなぁと思っていますが、
それなりに意味がある形なんだろうなぁとも思っています。
今日はこれで終わります。
それでは!
それは2000 Honda Aerogear Integra Type-R(2000年製ホンダ エアロギア インテグラ タイプ-R)です。
エアロギアとはボディーキットを販売しているアメリカのカリフォルニアにある会社のようです。
それ以外のことはほとんどわかりませんでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/f2/8e4989bd61e49223fb9e3d98998c201e.jpg)
このインテグラは日本では短期間で販売が中止された3代目の初期型がベースになっています。
個人的には、結構いい感じのデザインだと思います。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/b0/e4c092343259005126a7bc38b6c971af.jpg)
スペックは恐らく、ノーマルと変わらないと思います。
排気量1797ccの直列4気筒エンジンから
最大馬力197bhp(147kW)を発生し、最大トルクは186Nmです。
馬力ランキングは309台中271番で、トルク・ランキングは309台中290番です。
FM2でのクラスはC500です。
ボディーの形状が少しおもしろいなぁと思っていますが、
それなりに意味がある形なんだろうなぁとも思っています。
今日はこれで終わります。
それでは!
そうでもないですよ。
馬力も少しだけ上がっていますね。なにかやっているんでしょう。