以前の記事は ↓ になります。
BMW R80GS basic 点検＆整備
シャーシダイナモでエンジンの点検とケーヒンFCRキャブレターの調整作業を進めさせて頂きました。
こちらのオーナー様はあまりお乗りになっていないので一速、一速。
丁寧に確認しながら点検作業中です。
キャブレターの同調を調整させて頂きました。
ようやく出来あがりました。
以前の記事は ↓ になります。
BMW R60/2 点検＆整備。
シャーシダイナモの負荷を緩やかにしてエンジンの点検を進めさせて頂きました。
慎重に点検作業を進めさせて頂きます。
どうも・・・エンジンからの音が気になるので。
添加剤を入れてエンジンの状況を見ることにさせて頂きました。
添加剤入りのガソリンを入れます。
エンジンを始動して確認した印象では・・・だいぶエンジンの音が軽減したように思います。
今回点検作業の結果、エンジン上部に問題を抱えていそうなR60/2。
年末に60/2のオーナー様と相談させて頂いてエンジンのメンテナンス作業を進めさせて頂くことになりました。
夏前から・・・依頼を承っていたのに年の瀬にようやく作業を進めさせて頂きました。
オーナー様。
本当に申し訳ありません。
作業を進めさせて頂きました。
ステアリングステムを分解させて頂きます。
分解中です。
アンダーステアリング。
アッパーステムベアリングにかなり固着がありました。
アンダーベアリングも同様です。
若干の段つき磨耗があったようです。
綺麗に清掃させて頂き、ベアリングを装着させて頂きます。
新しいベアリング。
作業中です。
続いてフロントフォークのメンテナンスを進めさせて頂きます。
新しいフロントフォークのスプリングとhi-Gucciさまのフロントフォークのスプリング。
比べてみると・・・かなり違いますね
フロントフォークのオイルを交換させて頂きます。
油面はオーナー様の乗り方に合うと思う油面で調整させて頂きます。
ハンドル周りを装着しようと思い、それまで付いていたアップハンドルキットを確認させて頂いたところ・・・。
アップハンドルキットのねじ山の上部はなめていて・・・取り付けのボルトも短く、かなり危ない状況でした。
弊社のアップハンドルセットに交換をさせて頂きました。
こちらの車両は、ダストカバーが付いていた車両になります。
年数と共に問題が多く発生することが多くあるのでフォークブーツを取り付けをさせて頂きます。
バッテリーも交換させて頂きました。
エンジンオイル＆オイルフィルターエレメントを交換させて頂きました。
ご依頼頂いたナビ用のステー。取り付けさせて頂き完成です！
オーナー様は12月29日にR100RSを取りにお見えになりました。
以前の記事は ↓ になります。
BMW R60/2 点検＆整備。
エンジンに問題がありそうなR60/2。
エンジンを始動したところ・・・動画でも分かるような音がエンジンから出ています。
う～ん・・・。
1967年度規制の車両ですが・・・どこの陸事に行っても問題がないようにフロントのブレーキのSWを装着しました。
少しバッテリーが消耗したようなのですぐに充電させて頂きます。
充電くんが大活躍でしたｗ
シャーシダイナモでのエンジン点検につづく。
以前の記事は ↓になります。
BMW 練馬ナンバー R100RS クラッチ交換＆タイヤ前後交換。
フロントホイールにダメージが合ったR100RSです。
修正が終わりホイールが届きました。
出来上がりも上々でした。
奥に収納してあった練馬ナンバーのR100RSにホイールを早速装着させて頂きます。
ようやくフロントホイールが装着できました。
オーナー様の乗り方を考えて・・・。
過渡特性を検討させて頂きました。
検討の結果。
ケーヒンFCRキャブレターの仕様を変えさせて頂きセッティングを詰めさせて頂きました。
セッティング後、試乗させて頂きキャブレターの同調を調整させて頂きます。
試乗しての印象は・・・かなりいい感じに仕上がりました。
12月30日。
オーナー様がご来店になりました～★
練馬ナンバーオーナー様とのお話は・・・いつも楽しいですね
長話をしてしまい申し訳ないです
オーナー様。
その後の調子はいかがでしょうか？
メールでご連絡・メールフォームからご連絡頂いたお客さま。
