ミッションのオイル漏れ作業でお預かりさせて頂いたR100GSです。
ご来店いただいた際にエンジンのメカノイズが大きく・・・。
またキャブレターの同調が合っていないように思えたので作業を進めさせて頂きました。
ミッションのオイル漏れの修理作業を進めさせて頂いています。
バルブクリアランスの調整を進めさせて頂いています。
バルブクリアランスを確認させて頂きました。
このR100GSは前回バルブクリアランスを調整してからあまり距離をお乗りになっていないのに
クリアランスが大きく変化していました。
おそらく・・・エンジン内部に問題があると思います。
オイル漏れの確認とエンジンの状況の確認の為に試乗に行きました。
BINGキャブレターの同調が合っていなかったので調整を進めさせて頂きました。
距離をお乗りでないのにキャブレターの同調がずれていたので・・・
やはりエンジンに問題があると推測されます。
オーナー様。
ご来店の際に詳しいご報告をさせて頂きたいと思います。
ご来店をお待ちしています。
以前の記事は ↓ になります。
マフラーガスケットの交換を依頼されていたので交換作業を進めさせて頂きました。
エキパイを外したところ・・・クズクズに粉砕していました。
新しいマフラーガスケットです。
作業が終わり、早速試乗に出かけました。
低回転から高回転まで・・・Goodでした。
同調を調整中です。
ダイアモンドコートしたシリンダーヘッドカバー。
綺麗ですね～★
一旦、オーナー様に乗って様子を見て頂き、後日フロントフォークの油面を調整させて頂きました。
油面調整中です。
きになるブレーキシューの交換を進めさせて頂きました。
交換が終わりました。
↑ が年末の作業になります。
本日（1月2日）FCRキャブレターの仕様を再び変えさせて頂きました。
1月3日はツーリングと聞いているので・・・感想が楽しみです。
湘南ナンバーオーナー様。
本日は美味しいコーヒーを挽いて頂いてご馳走、有難うございました。
本当に美味しかった～★ 
明日のツーリングお気をつけて楽しんできてくださいね
このブログは◆A.M.S.FUJII◆（⇐ホームページに飛びます）の作業報告ブログです。
特に面白いブログではありませんが、よかったらごゆっくりどうぞ～
自動車分解整備の認証工場の認可を受けて指定された作業機器、テスター等測定機器を用いて
点検・分解・整備・修理作業を
国家資格を所有した整備士が進めさせて頂いています。
youtubeの動画やブログの記事は、全てwork report videoです。
AMS-FUJIIの修理・メンテナンスは全てサービスマニュアルに沿っての作業になります。
弊社の整備やチューニング作業は計測器やテスター・特殊工具を使用して整備しています。
同じメーカー・同じ車種でも故障の原因や整備方針はそれぞれ違います。
弊社の動画や写真・記事を参考に作業をする場合、全て自己責任でお願い致します。
メールでご連絡・メールフォームからご連絡頂いたお客さま。
