中通り第一踏切 香川～寒川①

中通り第一踏切（キロ程3K477M　幅6.0M　＃11）です。 アパート名で「中通り」を冠するものがありました。周辺の生活幹線道路となっていて、車通りがそこそこあります。

中通り第二踏切 香川～寒川②

中通り第二踏切（キロ程3K572M　幅1.8M　＃12）です。 道が踏切直前で途切れているかのような感じで、相当幅が狭くなっています。車が通れる踏切が近くにあるので、特に改善されるようなことはなさそうです。

北河内踏切 香川～寒川③

北河内踏切（キロ程3K734M　＃13）です。 周辺は新興住宅地です。線路はやや高い場所を走っており、踏切周辺だけ道路が急に高くなっています。

下寺尾第一踏切 香川～寒川④

下寺尾第一踏切（キロ程3K951M　幅1.8M　＃14）です。 住宅密集地帯を離れ、田畑が目につくようになってきました。高校が付近にあり利用する方がそれなりにいそうです。

下寺尾第二踏切 香川～寒川⑤ ※廃止

下寺尾第二踏切（キロ程4K126M　幅4.0M　＃15）です。

踏切北側には小出川が流れ、茅ケ崎と寒川の境目になっています。

訪問時は工事が行われており、時間によっては通行止となるようでした。人気はないですが、住宅街は近く時折車両が通っていました。

※2009.10.1  立体化のため廃止

大曲踏切 香川～寒川⑥

大曲踏切（キロ程4K260M　幅6.5M　＃16）です。

大曲はここの大字です。寒川に入り宅地と田畑が明確に区分されていますが、ここはその分かれ目になっています。

用田踏切 香川～寒川⑦

用田踏切（キロ程4K878M　幅12.0M　＃17）です。

寒川の中心部にあり、また県道の踏切ということで交通量はご覧の通りです。

寒川駅が北側にありますが、列車交換駅のためタイミングによっては遮断時間が伸び、度々渋滞が起こるようです。

 

大山踏切 寒川～宮山①

大山踏切（キロ程5K278M　幅9.0M　＃18）です。

寒川駅周辺にあり、車はもちろん歩行者も多く見受けられます。

ちなみに、寒川～宮山間の約2キロの間には10個の踏切があり、踏切の密度が高くなっています。

大門踏切 寒川～宮山②

大門踏切（キロ程5K736M　幅13.4M　＃19）です。

寒川神社の参道入口となっており、鳥居が通行する車を迎え入れます。

写真の手前側、踏切を渡った先はすぐ交差点となっていて、流れが悪くなっています。

水道第三踏切 寒川～宮山③

水道第三踏切（キロ程6K350M　幅2.7M　＃20）です。

取水・浄水場などの水道施設が所在するほか、プールや水道に関する博物館も設置されており、「水」に関連する建物が多く確認されます。