ポジ変練は我慢。

　
　

　
　

朝練に間に合わなかった～ので今日は独り練習～。
　
独り練なのでポジションチェックしながらの～んびり走る。
　
乗り始めの30分はシート高とハンドルの落差に慣れんぜよ～・・・。
　
1時間ほど走ってようやく体が慣れて来た。
　
乗ってないのがバレバレである（汗）

　
　

　
　

そうそう初アソス～、感触はなかなかいいではないか。
　
黄色は派手な色、車からも認識されやすい（安全性もいい）
　
少々パツパツ感はありますが～痩せればいいかな・・・。
　
肩幅がちょっとキツい、XLかな～やっぱり。

　
　

　
　

ビブショーツも肌触り良し、股間のスレも良い感じ（40キロ程度では解らないが）
　
ポジ変更してからそれほど走って無いが、走行後約1週間はタイカン部が痛重い。
　
これが以外と苦痛・・・ハァ～。
　
これに慣れるまではやせ我慢・股間のスレも瘦せ我慢！
　
バランス崩す走りはしたく無いので無理はしない。
　
体が覚えタイカンが出来上がるまでは我慢である。

　
　



　
　

ハンドル幅の変更は正解！
　
ダンシング時、前後に移動しながら安定する場所を探してみる。
　
フロントに加重がかかり過ぎると、いきなり不安定に。
　
他のバイクってどうなんだろう～？
　
乗ってみたいな～？（フォーク剛性がある方が安定するのかな～？）
　
体重とのバランスもあるだろう。
　
ロードサイクルってやっぱりシビアな乗り物だ。
　
ソムリエみたいな人が必要では？
　
（君にはこのバイクが合ってます～）みたいな。
　
これってショップの仕事・・・・？
　
ゴルフはその辺、成熟されてて適合させやすい。
　
パワー・レベル・癖などからチェック出来るし、データー化してあるので無難に選べる。
　
パワーも無いのに、XXシャフトの手元調子など選ばないですむ。
　
スライサー向き、フッカー向きいろいろ選べる。
　
しかしロードサイクル・・・？
　
奥が深いな～・・・。