5月20日のエンジン始動動画を投稿しました。
YSらしい音になってホッと一息でした。
↓下記をポッチとするとユーチューブにジャンプします。
https://www.youtube.com/watch?v=ErRBQ19sWcU
YSらしい音になってホッと一息でした。
↓下記をポッチとするとユーチューブにジャンプします。
https://www.youtube.com/watch?v=ErRBQ19sWcU
昨日と同じ東の強風でした。
9時半にいつものメンバーさんが集まったので芝刈り機を出して10時から刈り始めました。
滑走路は根こそぎ刈るのでスッキリ気持ち良いです。
駐機場は半分くらい残してますが、来週のお楽しみ用なんです。
東の強風です。川原でI田さんが何やら探し物中です。
片付けてフライトです。
T井さんエボリューション マグマ DZ185CDI
ペラをAPC21×10.5に替えました。結果良好で、4サイクルらしい音になって一安心でした。
この後フライトして引きも段違いで、今日はお祝いだそうです。
動画を撮ったので後日ユーチューブにアップします。
アシュラーDZ200CDI
サーボ交換して始めてのフライトでしたが、普通に飛んでしっとり感が帰ってきました。
普通に飛ぶのがありがたいです。
9時半にいつものメンバーさんが集まったので芝刈り機を出して10時から刈り始めました。滑走路は根こそぎ刈るのでスッキリ気持ち良いです。駐機場は半分くらい残してますが、来週のお楽しみ用なんです。東の強風です。川原でI田さんが何やら探し物中です。片付けてフライトです。
T井さんエボリューション マグマ DZ185CDIペラをAPC21×10.5に替えました。結果良好で、4サイクルらしい音になって一安心でした。
この後フライトして引きも段違いで、今日はお祝いだそうです。
動画を撮ったので後日ユーチューブにアップします。アシュラーDZ200CDIサーボ交換して始めてのフライトでしたが、普通に飛んでしっとり感が帰ってきました。
普通に飛ぶのがありがたいです。
天気は回復しましたが、5mの風予報とは大違いで10m超えの爆風でした。
ポールが曲がる程です。雑草が伸びて緑が濃くなってました。
明日は滑走路だけ芝刈りをします。9時半集合、10時開始、作業は30分の予定です。
クラブ員さん宜しくお願いします。
O澤さん 電動アポロ70 強風の為早仕舞いでした。
T井さん エボリューションマグマ DZ185CDI 三枚ペラ
引き込み仕様だったのを固定脚に改造です。
スタイルが精悍になった気がします。
排気音がイマイチ気に入らないそうで、明日は2枚ペラを試すそうです。
ここからフタバ製サーボを修理に出して動かなくなって帰って来た件です。
BLS153 2個使いでアシュラーのエレベーター用ですが、点検依頼でフタバに送ってたんですが、昨日修理完了で帰って来たので、夜遅くまで搭載の作業をして、動かそうと電源を入れても片方が動きません。
自分の配線が間違いか、送信機のミキシングを間違えたかと試しますが、異常ありません。
いろいろ試すと、このサーボが動かない事が解りました。せっかく搭載したのにまた取り外しました。
昨晩はここまでで、今日は機体とパーツを持って飛行場に行って、現場で予備のサーボに積み替えの作業をしました。
フタバのサービスが出荷の時に確認をしたらこんな二度手間な作業をせんですんだのにと愚痴を言いながら作業してやっと完成しました。
この後、爆風が収まりそうにないので飛ばさずに撤収しました。
明日は芝刈りの為早出です。
ポールが曲がる程です。雑草が伸びて緑が濃くなってました。明日は滑走路だけ芝刈りをします。9時半集合、10時開始、作業は30分の予定です。
クラブ員さん宜しくお願いします。
O澤さん 電動アポロ70 強風の為早仕舞いでした。T井さん エボリューションマグマ DZ185CDI 三枚ペラ引き込み仕様だったのを固定脚に改造です。
スタイルが精悍になった気がします。
排気音がイマイチ気に入らないそうで、明日は2枚ペラを試すそうです。ここからフタバ製サーボを修理に出して動かなくなって帰って来た件です。
BLS153 2個使いでアシュラーのエレベーター用ですが、点検依頼でフタバに送ってたんですが、昨日修理完了で帰って来たので、夜遅くまで搭載の作業をして、動かそうと電源を入れても片方が動きません。自分の配線が間違いか、送信機のミキシングを間違えたかと試しますが、異常ありません。
いろいろ試すと、このサーボが動かない事が解りました。せっかく搭載したのにまた取り外しました。
昨晩はここまでで、今日は機体とパーツを持って飛行場に行って、現場で予備のサーボに積み替えの作業をしました。
フタバのサービスが出荷の時に確認をしたらこんな二度手間な作業をせんですんだのにと愚痴を言いながら作業してやっと完成しました。この後、爆風が収まりそうにないので飛ばさずに撤収しました。
明日は芝刈りの為早出です。
メーカーさんに修理、点検をお願いしてたパーツが帰って来ました。
アリエスのベリーパン
エンジンのノッキングで割れてたのを、翔モデルクラフトさんに修理お願いしてました。
ピッカピカになって帰って来ました。 鈴木さん有難うございました。
アリエスに搭載のYSDZ185CDI
飛行中にエンストした原因は、ダイヤフラムが変形してたそうです。
CRCとか使って無いし、燃料はクロッツだし変形した原因は不明ですが、今回は交換したパーツも少なめでした。
アシュラーのフタバ製サーボ
ポテンショやギア、ケーブルを交換してもらいました。
愛媛は雨が降ってますが、明日には天気回復するみたいです。
明日は、アシュラーで出動予定です。
PS：クラブ員さんへ連絡ですが、乗用芝刈り機の納品は明日はありません。来週のお楽しみです。
アリエスのベリーパンエンジンのノッキングで割れてたのを、翔モデルクラフトさんに修理お願いしてました。
ピッカピカになって帰って来ました。 鈴木さん有難うございました。
アリエスに搭載のYSDZ185CDI飛行中にエンストした原因は、ダイヤフラムが変形してたそうです。
CRCとか使って無いし、燃料はクロッツだし変形した原因は不明ですが、今回は交換したパーツも少なめでした。
アシュラーのフタバ製サーボポテンショやギア、ケーブルを交換してもらいました。
愛媛は雨が降ってますが、明日には天気回復するみたいです。
明日は、アシュラーで出動予定です。
PS：クラブ員さんへ連絡ですが、乗用芝刈り機の納品は明日はありません。来週のお楽しみです。
晴時々うす曇り、気温24℃日向では暑い体感でした。
左後ろの強風でしたが、次第に収まって絶好の飛行日和でした。
K藤直さんとN本さんが中四国予選の練習に来場です。
ホームの飛行場はいつも右風で、MRC飛行場はいつも左風なので絶好の練習風だそうです。
2人共気合いが入ってました。風が弱いと練習にならないそうです。耳が痛いです。
N本さん ビンゴ・F3A コントラ仕様。
K藤直さん ビンゴ・F3A
今日も夕方まで飛ばし込んでました。予選通過を祈っています！！
M鍋さん ミトス125S いつもとちょっとちがいますが、わかるかな～？
そうです、カナライザーがありません。除けてテストしてましたが、風があるので良く分からなかったそうです。
ここからK藤直さんが撮ってくれてました。いつもは撮れないので珍しい画像です。感謝です。
T井さん アリエスDZ200CDI
気合いをいれて飛ばします。
自分のアシュラーDZ200CDI
今日もトラブルでした。
2フライト目で前回と違う処でエルロンが瞬間止まりました。
まだ悪さの種があるみたいです。消去法で残ってるのはエルロンサーボ、ケーブル周りですかね？？？
現場でサーボ積み替えてみようと思ったんですが、残念ながら車に積んでませんでした。
明日は雨予報なので来週確認します。
GW始めからトラブル続きでまともに飛ばせてません。こまどり姉妹です。
左後ろの強風でしたが、次第に収まって絶好の飛行日和でした。
K藤直さんとN本さんが中四国予選の練習に来場です。ホームの飛行場はいつも右風で、MRC飛行場はいつも左風なので絶好の練習風だそうです。
2人共気合いが入ってました。風が弱いと練習にならないそうです。耳が痛いです。N本さん ビンゴ・F3A コントラ仕様。K藤直さん ビンゴ・F3A 今日も夕方まで飛ばし込んでました。予選通過を祈っています！！M鍋さん ミトス125S いつもとちょっとちがいますが、わかるかな～？そうです、カナライザーがありません。除けてテストしてましたが、風があるので良く分からなかったそうです。
ここからK藤直さんが撮ってくれてました。いつもは撮れないので珍しい画像です。感謝です。
T井さん アリエスDZ200CDI気合いをいれて飛ばします。自分のアシュラーDZ200CDI今日もトラブルでした。2フライト目で前回と違う処でエルロンが瞬間止まりました。
まだ悪さの種があるみたいです。消去法で残ってるのはエルロンサーボ、ケーブル周りですかね？？？
現場でサーボ積み替えてみようと思ったんですが、残念ながら車に積んでませんでした。
明日は雨予報なので来週確認します。
GW始めからトラブル続きでまともに飛ばせてません。こまどり姉妹です。
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