阿修羅の整備

先週マニホルド（クーリングへッダー）が折れてしまったので整備です。
手元にはハットリ製オフセット10mmしかありません。
つばさ工房さんを見てもオフセット25mmは在庫0のままです。
YSヘッダは在庫あるみたいですが、値段倍します。田舎でF3Aにはもったいなさすぎです。
結局、手持ちのハットリ製10mmを着けました。プラグのケーブルに若干近いですが、干渉はしません。
しばらくこれで様子みます。

愛媛も梅雨らしい天気が続いてます。
飛行場の芝刈りをして2週間です。雑草がどうなってるか心配です。
クラブ全体の草刈は来月5日なので、それまでに滑走路と駐機場だけでも芝刈りせんといけません。
今週するか、来週にするかは明日相談です。

ねじり花 その2

会社の庭のねじり花。
先週5分咲きだったのが、ほぼ満開です。
芝刈り前に、画像だけでも・・

先週と同じショットです。


こちらも同じショットです。小さな花が名前の通りネジレて咲いてます。


こんな色もありました。


やっぱり可哀想なので、ちょっとだけ掘って採りました。
芝刈り後、元の場所に植えました。


この小鳥いつもいます。
名前知りませんが千鳥の仲間かな？ ←ハクセキレイだそうです。
1ｍ位、近寄っても逃げません。飛行場にも良く似たのが飛んで来ますが、そいつはすぐ逃げます。
芝生が好きみたいで、土の中の虫を食べてるみたいです。
カラスのイタズラに負けるなよ！

6月14日（日）の飛行場 今日もいろいろありました。

曇り空でしたが、雨の心配はありませんでした。
今日の一番乗りは、このお二人です。なにやら修理してます。
I田さんのSバッハEPPの機種部が壊れたそうですが、現場で修理完了して問題無く飛びました。





左後ろの微風で、昨日よりは視界がいいです。


日曜にしては、来場者が少なめです。
T井さんのアストラルXX昨日のエンジン調整の成果で調子良くなりました。



K藤さんとM本さん師弟コンビです。
K藤さんアルテシアYS115FZエンジン搭載。


Y本さんスカイスカウトの胴体に自動離脱式のタイヤを装備して滑走路から離陸です。


T市会長の背後にカメラを向ける人が・・誰？



非接触式温度計、アマゾンにあったので昨日朝ポチッとしたら今朝届きました。1800円でした。
嬉しくて早速測ってみました。着陸直後67℃、ジワジワ上がって74℃位がピークでした。


今日はいろいろありました。
自分のアシュラーｃDZ185Cdi　1回目の離陸直後、Pターンしてハーフリバースの登りでジワッとエンジン吹かしたらスーとエンストしました。びっくりして着陸して確認、別に異常ないのでエンジン調整し直して2フライト目は全然問題無くP15を2回飛ばしました。
たぶんですが、初飛行以来ずっと調子がいいのでエンジン始動後スロットルは中速くらいまでしか上げないので暖気不足とエンジン内部の残留オイルを出しきれてなかったのかなと推測します。
3フライト目は、調子良く飛ばしてたらエンジン音が急に高くなりました。マニホルドが外れたと思い着陸してみてみたら、何と！マニホルドが折れてました。
機体を譲ってもらったときにおまけで付けてもらった物なので仕方ないです。予備が工具箱に無かったのでアシュラーは片付けました。


夕方まで電動クラブでした。

曇天の土曜日 いまいち盛り上がらず。

昼頃、飛行場に行きました。
雨が降りそうでしたが、なんとか夕方までもちました。　
黄砂の影響か視界が悪いです。微風です。





エンジン組、2人の調子が良くありません。
T井さんは、アストラルXXｃ良く飛んでたのに途中から燃料が薄くなりました。先週と同じ症状です。
手動ポンプで配管、YSDZ170に燃料を厚送して詰まりを取り除きます。この後、レギュレーターとニードルの再調整で復調しました。



S岡さんは、アキュラシーYSDZ185Cdi失火で緊急着陸です。その後いろいろ試して結局はレギュレーターの調整で復調しました。


T市会長はスマホです。快調です。



VENUS　1フライト目で操縦不能になり、あわてて草の中に降ろしました。エルロンサーボホーンが真ん中から割れてました。

先日は飛行中にエルロンホーンが割れました。紫外線の影響でプラスチック部品がもろくなってますが、現場で応急修理をして飛ばしました。いい加減VENUS2号機を出そうかな・・。いやまだ飛ばせる！

エンジン機は、車から降ろさずでした。明日に期待です。

ねじり花

会社の庭にねじり花が咲いてました。
可哀想ですが来週芝刈りです。



五部咲きくらいかな・・




飛行場でよく見かける花も。