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Enjoy Bike Life. ZZR1400➡ZX-10R

ただの快楽主義!!気まぐれにブログ書きますおー♪愛機ZZR1400からZX-10Rに乗り換えカスタム、ツーリングなどなど

高速走行最大の敵は風!?

2010年11月11日 | 【カスタム】ゼログラ ダブルバブル
【カスタム】ZEROGRAVITY ゼログラビティ スクリーン ダブルバブル

スクリーンカスタムこれは違う!!っと、どこぞの誰が言ったり、ネットのコメントで見た!
スタイルは純正でも別に全然良かったのだが”そんなに違うの~?”ってなノリで交換です。

候補だったのは MRAとPuigとゼログラだけど

MRAはメータの所に穴が空いてる?何で空いてるんか知らないけど気に入らないw



Puigはインプレコメントに「付けて2時間でヒビが入った」と記載が2件あった。。。
取り付けに問題か?製造工程が雑なのか。。。面倒なの嫌いなので却下


なので、ゼログラ ダブルバブルにした。(先輩とカブってしまってる・・・wスンマソ)



交換は見たまんまスクリーンのヘキサゴンを外していくだけ
純正と比較すると


5cmぐらい高いかな
取り付けると


あっ!?比較するとカッコイイかも~
今思ったw



写真で並べると意外に高くなってるんだねー



モッコリw

インプレッションは

これは全然違う!!スゴイ
効果絶大だった

どこぞのインプレッションで音がウルサイとか
書いてあったが個人差や座高の問題とか
そんな感じだろうと思う
走ってるんだから風の音なんてある程度する
高さ変えると音が大きくなったり小さくなったり
伏せれば問題ない

ノーマルより伏せなくても楽だから
運転も余裕が出来る
風を体で受け止める量が減るので疲労も変わってくるだろうし

さらに伏せなくてもいいのがツーリングタイプなのか~
効果を知っただけにロングツーリングになれば
さらに楽なんだろうなーって思うけど
カッコ悪くなるしw これでヨイ!

ZZR純正のスクリーンが低め?で効果絶大だったのかもしれないが
交換して大正解だった。防風効果もありで寒さもシノゲル

良い買い物でした(^^)v

ただ残念なのは
スモークが均一なので天気が良いとメーター裏側周り丸見え。。。
純正みたいにグラデーションで見えなくしておいてくれよー
先輩の教え裏からカッティングシートを貼るかなー

残念な点はあるが、効果スゴイので

★★★★★ 星5つ(`・ω・´)満点~

たぶん
他社スクリーンでも効果は絶大なはず
高速走行が多い方は是非お試しあれー(@^^)/~~~

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