「ＫＯＮＡ ｃｈａｌｌｅｎｇｅ」 虹奈がブログを始めたようだ。

オヤジが最近ブログの更新をサボり気味な中、虹奈がブログを始めたようだ。

　そのタイトルは、

　”孫崎虹奈のＫＯＮＡへの道”　

　サブタイトルが、

　”まごちゃんのこまごまとしたトライアスロンの日常＋α　ＢＬＯＧ”

勤め先である、トライアスロン専門雑誌「Triathlon Lumina」のチャレンジ企画で「ＫＯＮＡ　challenge」に主催者側から参加したのをきっかけに情報発信も兼ねて始めたようだ。

　「ＫＯＮＡ　challenge」とは、ロングディスタンスレースの最高峰である「アイアンマン・ハワイ」への出場を目指すチャレンジ企画で、各種スペシャリストのコーチを付け、３ヶ月に一度ぐらいは、各種目の専門施設で体力測定を行い、トレーニングの効果や進捗状況を確認しながら３値後ぐらいにハワイに出場出来るようにしようという企画。

　これに虹奈も参加したというわけだ。

　ということは、オヤジも死ぬまでにもう一度「ＫＯＮＡ」の地を踏もうかな？

まあ、なにわともあれお暇な方は覗いてやって下さい

　アドレスはこちら

　　　　↓

https://kona-challenge.com/blog/archives/179

 

　親子ともどもよろしくお願いいたします。

 

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今日は大樹は２位で総合１位。オヤジはグリーンロードへ

　皆さんの地域は台風は大丈夫でしたか？

東から西に進む台風なんて見たことありません。

もう世の中、何が起きてきもおかしくないですね。。

大阪南部は夜中に雨と風がキツく、朝方もまだ雨が降っていて昼前にはあがったものの太陽が顔を出し、暑いので１５時半ぐらいからグリーンロードのアップダウンを中心に８０ｋｍほどライド。

　ポジション変えて、後ろ乗りの大殿筋踏みを意識しているので、お尻の筋肉が痛い。。

　昨日、ヒルクライムトレーニングの後にウエイトトレーニングをしたので余計か・・・

グリーンロードからみた大阪平野南部。

　台風で雨と風に洗われ、空気が綺麗でＰＬタワー越しに海が太陽の反射でひかり、その向こうには淡路島が見えていました。

大樹は今日も長野でＲＣＳ第４戦の二日目。

　昨日のポイントレース形式に引き続き、今日はロードレース形式で行われ、惜しくも２位だった模様。

どこがゴールラインか分からないけど、

ゴールスプリントで少しの差だったようだ。

しかし、二日総合では１位で、リーダージャージは守ったようです。

　もう来週は８月、いよいよインカレをはじめ大学最後のシーズン後半戦も頑張ってもらいたい。

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大樹はＲＣＳ第４戦で白馬。オヤジは台風前にひとっぱしり！

　今週は学生シリーズ戦で大樹は白馬にいるらしい。

今日と明日、二日間のクリテリウムレースで今日はポイントレース形式で行われ大樹は優勝したようだ。

現在、シリーズ戦リーダーなので、リーダージャージで走る大樹。

　長野県も台風前で良い天気だったようですね。空が青い。。

最後のスプリント？

リーダージャージを守ったようだが、出てるメンバーを見るとまあ、勝たないとなっていうか、負けてたらアカンやろって感じか。。

　明日は台風の影響でどうなるか分からないけど、行われたら頑張ってリーダージャージ守ってくください。

　オヤジは台風が来る前に出発時は少し雨が降っていましたが、午前中からお昼過ぎにかけてライド。

　水越峠登ると、まだ奈良側が通行止めだったので、旧道の入口まで折り返し、トンネルを抜けて奈良へ。

　山麓線のアップダウンを走って竹ノ内峠を越えて大阪に帰ってきました。

　５０半ばになってくると直ぐに疲れる。

特に大腿四頭筋前面が直ぐにダメになるなぁ。。。

　練習不足なのか？そんなものなのか？

そりゃ、いつまでも力が伸びて行く訳もなく、維持する為のトレーニングになり、やがて維持するのも大変になり、トレーニングしててもだんだんと力が衰えて行くんだろうな。。。

　あるいは、がくん！と一気に落ちるのかも知れない。。

　まあ、身体が動くうちは精神的に辛くても頑張ろう！

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Bontrager Velocis Road Shoe オレンジ 最高！！

　毎日、毎日暑いですね〜・・・

皆さん、暑い中走ってますか〜！

　もうツールも終盤ですね。。。

最近はちょっとサボってしまって久々の投稿ですみません

　オヤジは頑張って走ってますよ〜！！！

て事で、今日は最近買い換えた新しいバイクシューズのお話し。

２〜３年履いたボントレガーのVelocisが以前書いたようにＢｏＡのワイヤーが外れちゃったり、締め付け具合も悪くなってきたので、そろそろ買い換え時期と判断して新たなシューズを購入。

それがこれ！

Bontrager Velocis ！！

　一緒やん！！(^^♪

　そう、それほどこのシューズを気に入っていたのです！！

しかし、色が違う！！　前は白だったのですが、今度は綺麗なオレンジ！！

そしてこのシューズのカラーリングがイイのは内側が黒ということ。

　僕の場合、ペダリングが悪いのか内側がクランクに擦れて直ぐに真っ黒になってしまう。

　これだとその汚れが目立たないですね(^O^)

　ビックリするのは重さ。

　持った瞬間、軽すぎてほんとビックリしますよ！

ヒールもしっかりしています。

　アッパー等は本革ではないですが、触り心地も柔らかさもしっとりしてしていて十分履いていてストレスはないです。

　ソールはフルカーボンではなくて、ファイバーグラスとカーボンのコンポジットですが、プロほどのパワーで踏まないオヤジには十二分な硬さはあります。

　締め付けるシステムは今やスタンダートとなった感のあるＢｏａシステムとつま先側はベログロの併用。

　フラッグシップモデルはＢｏａシステムだけになっていて、更に細かい調整が出来るようです。

が、ベログロでも不便は感じません。

　２万円半ばでこの軽さとＢｏａシステム。

　これは絶対買い！　おすすめです！！

　オレンジで目立つしね！！

シューズを新しくしたついでにスピードプレイのクリートも交換。

　カバーが昔のずんぐりした形のものからエアロな形状になっていました。

　かなり薄くなってるし、これならレース中も外さず、そのままでも気にならないかな？

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