「海外で見かけた日本車」シリーズの第113回目。
「トルコ編（2011年）」です。
昨日、海外仕様の「シティ」の3代目モデルを記事にしましたが、2代目モデルも撮影しておりました。
フロント部のデザインやテールランプから、そのうちの後期型と見られます。
この車は、日本にも輸入され、「フィットアリア」として販売されましたから、ご存知の方も多いはず。
3代目の方も輸入をして欲しいものですね。
「トルコ旅行記」の第2回目。
7月3日の深夜に関空を出発し、日本時間の7月4日の11時半にイスタンブール空港に到着！
ただし、時差がありますから、トルコでは、まだ、朝の5時半。
飛行機の中では、遅いディナーが出て、その後は映画を見たり、ウトウトしたりと過ごしていましたが、到着の1時間半（つまり現地時間の4時頃）には、とてつもなく早い朝食が出ましたから、本当に長い1日の始まりです。
到着直後から、1日の観光をするパターンは久々ですね。
関空では夜の出発便で、自宅からの経路も楽でしたが、ここからは辛いかも。。。
まあ、この日の観光は実質1ケ所とのことなので、バスの中で寝ることも出来そうですが（笑）。
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会社帰りに寄ったコンビニで見つけた「UCC RUF COLLECTION」。
ポルシェ911・ベースの究極のスーパーカーである「RUF」。
このダイキャスト製の、しかもプルバックカーが缶コーヒー（ボトル缶）についているという太っ腹。
もちろん確保です！
全8種類ということで、まずは前半の4台を。
写真左から、
・CTR 930ベース
・BTR NATO 930ベース
・Turbo3.3 930ベース
・CTR 964ベース
です。
「BTR NATO 930ベース」などは、艶消しのダークグリーンが良い感じ。
私としては、プルバックカーである必要は、全く、ないのですが、この方が広い客層に受けるのでしょうね。
※無糖のブラックコーヒーのおまけでしたが。。。
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上の記事のミニカーを確保するために購入したボトル缶のコーヒー。
UCCの「ブラック無糖」です。
普段、ブラックコーヒーは飲まないので、正直なところ、買うのは、こういう理由がある時のみ。
※どちらかと言えば、カフェオレ派です。。。
あまり、美味しさも分からぬまま、飲んでいますが、時差ボケの中、こういうブログを書くには最適かも知れませんね（笑）。
ちなみに、以前にも同様の理由にて、このコーヒーを購入していますが、缶のデザインに微妙な変化あり。
「BLACK」や「無糖」の文字が大きくなっていたり、「PLATINUM～」の文字の帯が金色になっていたり。
コンビニの棚等で、他商品より目立つよう、そういった微妙な修正もしているのでしょうね。
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