Z1 リアサス 交換 カヤバTGS350B

久しぶりにガレージをあけました　笑

昨日は名古屋までキープキャストを観にいってきました。

天気も良くてバイクで行けば良かったと思いましたが、帰り西名阪で雨が降ってきた時には車で正解やったと　笑

ヘタレなバイク乗りでございます

さて、純正のリアサスがヘタッてるだの、抜けてるだの周りから、いちゃもん言われて(笑)

確かに古いものなので、交換してみるかと思い、安物ですがカヤバのＴＧＳ３５０Ｇに交換してみました

さて、サクッと交換です。

気になってたノーマルサイズの６３０チェーンとの干渉もなくあっさり装着

さすがにチェーンカバーは付かないので取り外し

いずれ加工して取り付けようと思います

サグ調整もしないとダメですね

とりあえず付いていた純正のシャフトセンターから任意の測定基本位置までの距離は

０Ｇ３６５ミリ１Ｇ３５５ミリ１Ｇ”３３５ミリ

カヤバ　０Ｇ３６５ミリ１Ｇ３５７ミリ１Ｇ”３４７ミリでした。

ホイールトラベルが不明なのですが、サービスマニュアルにはリアストローク８０ミリとあります

これがホイールトラベルの事を指しているのか単純にサスペンションのストローク量をさしているのか不明です

たぶんストローク量だと思うのですが・・

この辺を調べてサグ調整をしたいと思います

今日のところはここまで

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